Деловой авиационный портал

FAA и EASA распорядились провести инспекции двигателей CFM56-7B

23 апреля 2018 ATO.ru

Двигатель CFM56-7B самолета Boeing 737-700 Southwest Airlines

Распоряжение предписывает проведение экспертизы лопаток вентилятора на двигателях CFM56-7B :: NTSB

Теги:

Новости, Авиакомпании, Промышленность, ТОиР, Двигатели, Регулирование, EASA, FAA, CFM International

Американские и европейские авиавласти выпустили директивы летной годности, которые предписывают проведение экспертизы лопаток вентилятора на двигателях CFM56-7B, устанавливаемых на самолеты семейства Boeing 737NG. Документы опубликованы после разрушения в полете такого мотора на самолете Boeing 737-700 американского лоукостера Southwest Airlines 17 апреля 2018 г.

Ранее также был выпущен сервисный бюллетень производителя силовой установки — компании CFM International (СП General Electric и Safran Aircraft Engines), который рекомендует всем эксплуатантам CFM56-7B с наработкой у этих моторов 30 тыс. циклов и более провести ультразвуковой контроль лопаток вентилятора моторов в течение 20 дней. Для двигателей с наработкой от 20 до 30 тыс. циклов рекомендуется провести инспекции к концу августа 2018 г., а для остальных моторов — по мере выработки 20 тыс. циклов.

Вы прочитали 33% текста.

Это закрытый материал портала ATO.RU.
Полный текст материала доступен только по платной подписке.

Месяц

699 ₽
23 ₽ в день

Полгода

2999 ₽
17 ₽ в день

Год

4999 ₽
14 ₽ в день

Подписка на материалы ATO.ru предоставляет доступ ко всем закрытым материалам сайта - новостям, аналитике, инфографике - уникальному контенту, каждый день создаваемому редакцией ATO.ru. Кроме этого, Вы получаете доступ к материалам "Ежегодника АТО" и ко всему архиву журнала "Авиатранспортное обозрение", выходившему с 1999 по 2019 год.

Вопросы, связанные с платным доступом, направляйте на адрес paywall@ato.ru

Для пенсионеров у нас 50% скидка на все виды доступа. Зарегистрируйтесь на сайте под своим реальным ФИО (например, Иван Иванович Ивванов), указав, что Вы пенсионер, и отправьте с емэйла, который указали при регистрации скан/фотографию подтверждающего документа по адресу jkabardina@ato.ru.

Услуга "Автоплатеж". За двое суток до окончания вашей подписки, с вашей банковской карты автоматически спишется оплата подписки на следующий период, но мы предупредим вас об этом заранее отдельным письмом. Отказаться от этой услуги можно в любое время в личном кабинете на вкладке Подписка. Подробные условия автоматической пролонгации подписки.

Приобретение бумажных и pdf-версий изданий ИД "А.Б.Е.Медиа", включая Ежегодник АТО и архивные номера журнала "Аввиатранспортное обозрение":

Я подписчик / Я активировал промокод.
Если у вас есть неактивированный промокод, авторизуйтесь/зарегистрируйтесь на сайте и введите его в своем Личном кабинете на вкладке Подписка

Ссылки по теме

"Аэрофлот" расширил возможности в области ремонта двигателей CFM56 и их компонентов	S7 Technics расширила мощности по капитальному техобслуживанию авиадвигателей CFM56
Turkish Airlines заказывает 75 самолетов Boeing 787 и близка к заключению сделки на 150 самолетов В-737MAX	FAA разрешила увеличить темп производства самолетов Boeing 737
Самолетами Boeing 787 перевезено более 1 миллиарда пассажиров	Поставки Boeing за восемь месяцев превысили показатели 2024 года
Европейские авиавласти рекомендовали не летать над европейской частью России	Pratt & Whitney разрешила модернизацию эксплуатируемых двигателей GTF