"Фазотрон-НИИР" и ГРПЗ могут объединиться

Oдин из ведущих российских разработчиков авиационных радаров — корпорация "Фазотрон-НИИР" может объединиться с Государственным рязанским приборным заводом (ГРПЗ). Обе компании сейчас входят в концерн "Радиоэлектронные технологии" (КРЭТ), созданный под эгидой госкорпорации "Ростех". "Объединение ГРПЗ и корпорации "Фазотрон-НИИР" в единое юридическое лицо под эгидой КРЭТ целесообразно и возможно, — объяснил в интервью Show Observer генеральный директор "Фазотрон-НИИР" Алексей Едакин. — Сейчас этот вопрос находится в стадии проработки с выбором оптимальных решений по совместной деятельности, разграничению сфер ответственности и полномочий". В советское время рязанский завод выпускал все радары, разработанные НИИ радиостроения, входившим в состав НПО "Фазотрон", однако потом сотрудничество двух предприятий было прекращено. Возобновилось оно только в прошлом году, когда корпорация "Фазотрон-НИИР" передала на ГРПЗ производство радаров семейства "Жук". По словам Алексея Едакина, такое решение было принято под эгидой КРЭТ с учетом того, что портфель заказов на эти радары приближается уже к двум сотням комплектов. В результате на "Фазотроне" будут высвобождены дополнительные мощности для разработки новой техники. Едакин подтвердил, что первые радары "Жук" рязанского производства уже отгружены заказчику. Глава "Фазотрон-НИИР" также отметил, что вхождение в "Ростех" повысило статус предприятия. "В результате при конкурентной борьбе за новые заказы позиции предприятия усилились. Кроме того, это позволяет наиболее эффективно использовать имеющиеся ресурсы в рамках как федеральных целевых программ, так и собственных разработок", — сказал он.
Ссылки по теме
- Для того, чтобы оставить комментарий, не привязанный к социальной сети, войдите или зарегистрируйтесь на нашем сайте.
CIS & Russian Aviation News And Insights
- Ural Airlines’ operational performance affected by A320neo groundings
- Aeroflot revenue grew 10 per cent during first half of the year
- Russian airlines’ January through July traffic and RPKs decline
- Aeroflot Bonus members can now access the full range of services
- A manufacturing defect has been discovered in Superjet 100 aircraft
- Aeroflot posts 107.8 billion roubles 1H net profit
- Russian airlines’ H1 traffic shrinks to under 50 million
- Russian airlines’ January through May traffic declined
- Russia’s Utair: transporting more by jets and less by helicopters
Комментарии
Observer69
ср, 28/08/2013 - 07:19
Это типичный информационный мусор. Причём яркий пример.
"..В результате при конкурентной борьбе за новые заказы позиции предприятия усилились.." - и это у хронического банкрота, долги которого превышают активы и многолетнюю выручку! Какая ещё "борьба"??? Какие "позиции"???! Какое "усиление"???
Статью явно писал студент двоечник, начитавшийся либерально-рыночного бреда и никогда не отрывавшего зад от стула.
К тому же указанного в статье директора давно сняли...
Максим Пядушкин
чт, 29/08/2013 - 22:21
...Едакин был еще директором, нового назначили только на прошлой неделе. Про конкурентную борьбу - прямая цитата. Все претензии к тому, кто говорил. Хотите обсуждать материалы и показывать свою осведомленность - не прячьтесь на никами