Finnair Engine Services расширяет присутствие на российском рынке

Авиакомпания "Россия" подписала четырехлетнее соглашение по техническому обслуживанию, текущему и капитальному ремонту двигателей с компанией Finnair Engine Services. Соглашение предусматривает плановое техническое обслуживание и ремонт (ТОиР) 22 двигателей CFM56-5B производства CFM International, которые эксплуатируются на самолетах Airbus A319 и A320. Стоимость сделки оценивается в 30 млн евро (43 млн долл.).

Finnair Engine Services начала оказывать услуги по ТОиР для авиакомпании "Россия" в 2007 г., однако ранее они практически не распространялись на техобслуживание и ремонт двигателей. Как отметил вице-президент Finnair Engine Services Веса Пауккери, основное соглашение по ТОиР было подписано с авиакомпанией в прошлом году, но к нему есть еще несколько дополнительных договоров.

Finnair рассчитывает на дальнейшее расширение сотрудничества с российской стороной. Представители провайдера уверены, что российский рынок — это основное направление для развития компании. "Тенденция перехода российских авиакомпаний к использованию самолетов Boeing и Airbus дает хорошую возможность для расширения послепродажного обслуживания, которое предлагает Finnair Engine Services", — говорит менеджер по продажам Finnair Engine Services Яри Соукка.

Finnair Engine Services проводит техобслуживание и ремонт двигателей CFM CF6-80C2 и CFM56-5B, а также обеспечивает полную техническую поддержку самолетов Airbus семейств A320, A340; Embraer E-170/190; Boeing 757; ATR 42/72 и MD-11.

Данный материал публикуется по эксклюзивному соглашению между AVIATION WEEK и "Авиатранспортное обозрение". Портал ATO.ru и журнал "Авиатранспортное обозрение" имеют эксклюзивные и исключительные права на использование материалов AVIATION WEEK на русском языке.
Некоммерческое использование материалов сайта ATO.ru (в том числе цитирование и сокращенное изложение) разрешается при условии размещения прямой ссылки на цитируемый материал или на главную страницу www.ato.ru. Любое коммерческое использование, а также перепечатка материалов возможны только с письменного разрешения редакции.