IAG приобрел 4,61% акций лоукостера Norwegian
Международный авиационный холдинг International Airlines Group (объединяет авиакомпании British Airways, испанские Iberia и Vueling, а также ирландскую Aer Lingus) приобрел 4,61% акций норвежского лоукостера Norwegian. В дальнейшем это может привести к покупке контролирующей доли в авиаперевозчике.
Как отмечается в сообщении IAG, приобретение доли в Norwegian является "привлекательной инвестицией". Акции были куплены "с целью подготовки позиции, с которой впоследствии будут инициированы переговоры с Norwegian, включая возможность выкупа авиакомпании полностью". При этом в IAG заявили, что таких переговоров пока не ведется, а решение по приобретению авиаперевозчика еще не принято.
На фоне новостей о сделке акции Norwegian подскочили на 40% в цене на прошлой неделе. Согласно сообщению самого перевозчика, авиакомпания "не имела сведений о готовящейся сделке" и "не вела никаких переговоров с IAG по данному вопросу". "В Norwegian считают, что интерес со стороны одного из крупнейших международных холдингов демонстрирует устойчивость и потенциал нашей бизнес-модели и глобального роста", — отметили в авиакомпании.
В случае если IAG продолжит реализовывать свой план, сделка может привести к трансформации обеих компаний, равно как и европейского рынка авиаперевозок. IAG может стать крупнейшим игроком не только традиционной "хабовой" модели, но и на быстрорастущем европейском рынке низкотарифных перевозок. Кроме того, IAG займет первое место на рынке дальнемагистральных лоукост-перевозок, ради которого Norwegian развивала крупную базу в лондонском аэропорту Гэтвик.
В последнее время Norwegian агрессивно развивалась, в особенности на дальнемагистральных маршрутах, из-за чего по итогам 2017 года показала убыток против прибыли годом ранее. В авиакомпании не смогли оперативно прокомментировать планы IAG, при этом 13 апреля состоялось внеочередное собрание акционеров перевозчика, связанное с очередным раундом финансирования.
Если IAG получит контроль над Norwegian, сделка вызовет вопросы относительно ее структуры. Так, холдинг может объединить Norwegian со своим лоукост-перевозчиком Vueling и дальнемагистральной лоукост-авиакомпанией Level, которая недавно начала полеты. Планы по созданию дочерней авиакомпании Norwegian в Южной Америке — Norwegian Air Argentina могут быть пересмотрены, поскольку холдинг IAG уже входит в альянс с местным перевозчиком LATAM и связан с ним через общего акционера – авиакомпанию Qatar Airways.
Свой лоукост-сегмент также развивает немецкая Lufthansa через дочернюю Eurowings, однако ее приоритетами в основном являются Германия, Австрия, Швеция и Бельгия. Альянс Air France — KLM также присутствует в лоукост-сегменте, хоть и в гораздо меньших размерах: рост его подразделения Transavia ограничен пилотскими соглашениями.
Ссылки по теме
- Для того, чтобы оставить комментарий, не привязанный к социальной сети, войдите или зарегистрируйтесь на нашем сайте.
CIS & Russian Aviation News And Insights
- Aeroflot Group offers nearly 270 destinations in summer schedule
- Ural Airlines reached record passenger traffic
- Russian airlines increased passenger traffic by 8.8% in January-February
- Aeroflot achieves peak financial performance since 2019
- Russia admits challenges with import phaseout in commercial airplane manufacturing
- Russian airlines’ passenger traffic grew 7.9 per cent in January
- Aeroflot has over a hundred aircraft available for international service
- Russia’s air passenger traffic grew 10 per cent in 2023
- Aeroflot claims decrease in the number of incidents as flight time rises