IATA выбирает Москву

На 59-й ежегодной генеральной ассамблее Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA), прошедшей в Вашингтоне в начале июня, принято решение о том, что следующая встреча будет проведена в мае 2004 г. в Москве. В качестве принимающей стороны выступит авиакомпания "Аэрофлот — российские авиалинии". Данное решение толкуется экспертами как признание возрастающей роли российских авиакомпаний мировым авиатранспортным сообществом.

IATA, штаб-квартира которой находится в Монреале, существует с 1945 г., и за всю ее историю она ни разу не проводила своих мероприятий в России. В настоящее время членами ассоциации являются более 270 авиаперевозчиков из 120 стран, среди которых шесть российских — это "Аэрофлот", "Волга-Днепр", "Пулково", "Самара", "Сибирь" и "Трансаэро". В скором времени к ним могут присоединиться еще несколько отечественных авиакомпаний.

Объединяя ведущих авиаперевозчиков, IATA выступает координатором в таких областях, как обеспечение безопасности полетов, производство полетов, тарифная политика, техобслуживание. Ассоциация, обобщая опыт своих членов, разрабатывает и издает международные стандарты в области воздушного транспорта, организует подготовку кадров, предоставляет консалтинговые услуги.

Важнейшим направлением деятельности IATA является организация взаиморасчетов между субъектами воздушного транспорта, основанная на системе продаж перевозок на нейтральном бланке билетов. Еще в 1948 г. начала свою деятельность Клиринговая палата IATA, обеспечивающая проведение взаимозачетов между авиакомпаниями по интерлайновым перевозкам и другим оказанным друг другу услугам. А в 1972 г. была создана мировая нейтральная среда продаж авиабилетов BSP IATA, впоследствии охватившая весь воздушный транспорт мира, кроме США (которые первыми создали собственную систему, ARC, послужившую впоследствии основой для BSP) и стран СНГ (за исключением Молдовы).

В нашей стране, по словам регионального представителя IATA в России и СНГ Дмитрия Шамраева, ассоциация осуществляет работу по трем основным направлениям. Это создание по просьбе ведущих российских авиакомпаний, осуществляющих регулярные международные перевозки, системы по продаже перевозок и взаиморасчетам — BSP Russia, организация публикации официальных изданий IATA на русском языке и, наконец, реализация с помощью российских партнеров учебных программ для персонала агентств и авиакомпаний.