Иран приступил к сертификации модифицированной версии легкого транспортного самолета IrAn-140

ATO.ru — В Иране начались летные сертификационные испытания легкого турбовинтового транспортного самолета Simorgh, сообщает иранское государственное новостное агентство Mehr News со ссылкой на главу Агентства гражданской авиации Ирана Мохаммада Мохаммади Бахша.
Simorgh был представлен общественности в мае 2022 года как первый разработанный в Иране транспортный самолет. Модель является модифицированной версией IrAn-140 — совместного иранско-украинского проекта, основанного на Ан-140. Первый полет прототипа Simorgh состоялся в мае 2023 года.
По словам Бахша, Simorgh отличается от IrAn-140 модифицированными двигателями и фюзеляжем, но подробности не раскрываются. Визуально наиболее значительным отличием от изначальной конструкции Ан-140 является грузовая рампа в задней части фюзеляжа. Сообщается, что грузоподъемность самолета составляет 6 т. Бахш также сообщил, что в настоящее время собирается второй прототип Simorgh.
Mehr News цитирует представителя Министерства обороны Ирана, который пояснил, что Simorgh — это, прежде всего, грузовой самолет, однако в будущем конструкция может использоваться для создания ближнемагистрального регионального пассажирского ВС.
Последние два десятилетия западные санкции препятствовали обновлению парка воздушных судов Ирана. Самолетный парк устаревает, несмотря на развитую сеть подставных компаний по всему миру, которые обеспечивают разовые поставки самолетов со вторичного рынка через Африку или Азию. — ATO.ru
Ссылки по теме
- Для того, чтобы оставить комментарий, не привязанный к социальной сети, войдите или зарегистрируйтесь на нашем сайте.
CIS & Russian Aviation News And Insights
- S7 Airlines reports passenger dip but sees business class surge in 2025
- Aeroflot maintains traffic and market share in 2025
- Domestic strength offsets international slide in LCC Pobeda’s 2025 results
- Rossiya Airlines sees overall passenger growth in 2025, international traffic declines
- Foreign airlines poised for Russian domestic market access in 2026, says Transport Ministry
- Russia gains second major provider for CFM56 MRO services
- Belavia’s traffic rises 8.4% in 2025, still half-way from precrisis peak
- Russia’s passenger traffic declines for first time since sanctions hit
- Russified MC-21 to achieve target range by 2029 only








