Итоги заседания Совета по внешним связям АЭВТ по подготовке к переговорам авиационных властей Россия-Чехия

21 августа 2014 Совет по внешним связям РАЭВТ

На Совете под председательством К.Фейзрахманова и участии представителей Минтранса, МИД России, Росавиации и авиакомпаний: Аэрофлот, AirBridgeCargo(Волга-Днепр), Саратовские авиалинии, Полет,  S7,  Трансаэро, Уральские авиалинии, Ютэйр, Якутия были рассмотрены вопросы подготовки позиции российских перевозчиков к предстоящим межведомственным российско-чешским переговорам.

Президент РАЭВТ В.Н.Тасун проинформировал об итогах предыдущих раундов российско-чешских переговоров и промежуточных договоренностях.  Зам. Директора Департамента госполитики в области  ГА С.Сескутов  - глава российской делегации на переговорах, проинформировал о  состоянии текущего  сотрудничества с Чехией, а также перспективах развития воздушного сообщения.  Кроме того, Сескутов подтвердил курс Минтранса на либерализацию режима международных перевозок, позволяющую российским и иностранным авиакомпаниям развивать свою деятельность .

Представитель МИД России Брякин Н.Г. пояснил позицию своего ведомства в условиях санкций со стороны ЕС и призвал в обязательном порядке, не смотря на текущее охлаждение отношений, продолжать диалог на экспертном уровне. Кроме того, Брякин со ссылкой на Посольство России в Чехии отметил, что чешская делегация готова к дальнейшему развитию отношений и обладает необходимыми для этого полномочиями. Также, Брякин проинформировал, что в состав российской делегации  войдут представители Посольства и Торгпредства России в Чехии.

Выступившие представители авиакомпаний  отметили, что современный рынок российско-чешских перевозок  состоит из двух основных  частей:  рынок перевозок между столицами двух стран и рынок региональных направлений.

В отношении маршрута Москва – Прага выступающие согласились со своевременностью шагов по дальнейшей либерализации режима перевозок.  Несмотря на некоторое снижение объемов перевозок, вызванных колебанием валютного курса и политическими нюансами, перевозчики готовы к снятию ограничений, предусматривающих единственного перевозчика на маршруте и отказу от регулирования количества частот.  По мнению перевозчиков возникшая конкуренция и возросшее предложение  позволят повысить качество и объемы перевозок.

В отношении либерализации режима полетов на маршрутах между столицами и региональными пунктами мнения перевозчиков разделились. 

Сторонники ограничений, ссылаясь на текущую слабость рынка и конкурентные преимущества чешского перевозчика, предлагали сохранить и даже ужесточить доступ чешского перевозчика в российские регионы (Саратовские авиалинии и Уральские авиалинии).

Сторонники дальнейшей  либерализации  отмечали успешное развитие своих полетов, отрицали превосходство чешского перевозчика и приводили примеры того, что действующие ограничения уже мешают им самим развивать полеты (Трансаэро, ЮТэйр, Сибирь).

В ходе дискуссии, в частности предлагался компромисс, допускающий поэтапную либерализацию - снятие ограничений по частотам между тремя пунктами в Чехии (Прага, Карловы Вары и Поддубица) и 3 пунктами в России, где существует наибольший объем перевозок (Москва, С.Петербург, Екатеринбург). Вопрос отказа от ограничений на других направлениях на текущем раунде переговоров  не обсуждать.

Понравился материал?

Подпишитесь на дайджест "Главное за неделю" от ATO.RU и не пропустите ничего важного!
Авторские материалы из первых рук в вашем почтовом ящике!

Подписавшись на бюллетень и заполнив данные о себе, вы можете принять участие в розыгрыше призов или получать эксклюзивный анализ авиаперевозок от ATO.RU!
Бюллетень "Главное за неделю":


Тематические бюллетени ATO.RU >>

Google предполагает, что вам это будет интересно

Больше аналитики читайте в журнале
"Авиатранспортное обозрение"
№202-203, сентябрь-октябрь 2019
Профессионалы отрасли используют
Ежегодник АТО - 2019
Тенденции, цифры, факты
Приглашаем зарегистрироваться или войти на сайт под своим именем, что позволит вам:
  • проводить поиск по всему архиву материалов (с 2003 года)
  • осуществлять расширенный поиск с указанием желаемых тегов, авторов, событий и т. п.
2019 © Авиатранспортное обозрение
Мобильная версия сайта - mobix1.ru

Некоммерческое использование материалов сайта ATO.ru (в том числе цитирование и сокращенное изложение) разрешается при условии размещения прямой ссылки на цитируемый материал или на главную страницу www.ato.ru. Любое коммерческое использование, а также перепечатка материалов возможны только с письменного разрешения редакции.