Китай поставил в пять раз меньше самолетов C919, чем планировалось в 2025 году

"Одноклассник" российского МС-21 страдает от сохраняющейся торговой напряженности между Пекином и Вашингтоном
Китай поставил в пять раз меньше самолетов COMAC C919, чем планировалось в 2025 году
:: Марина Лысцева

ATO.ru — COMAC, Китайская Государственная корпорация гражданского самолетостроения, существенно недовыполнила годовой план, передав местным заказчикам за 2025 год только 15 узкофюзеляжных самолетов C919 из 75 планировавшихся.

Воздушные суда были поставлены государственным авиакомпаниям: шесть — Air China, четыре — China Eastern Airlines и пять — China Southern Airlines.

В начале прошлого года COMAC заявляла, что планирует произвести и поставить 75 самолетов C919 в 2025 году.

Невыполнение плана поставок, вероятно, связано с сохраняющейся торговой напряженностью между Пекином и Вашингтоном, которая привела к ограничениям США на экспорт ключевых аэрокосмических компонентов в Китай. C919 по-прежнему зависит от импортных систем, включая двигатели LEAP-1C производства CFM International и БРЭО Honeywell, хотя КНР и предпринимает попытки провести импортозамещение.

Понравился материал?

Подпишитесь на дайджест "Главное за неделю" от ATO.RU и не пропустите ничего важного!
Авторские материалы из первых рук в вашем почтовом ящике!

Подписавшись на бюллетень и заполнив данные о себе, вы можете принять участие в розыгрыше призов или получать эксклюзивный анализ авиаперевозок от ATO.RU!
Бюллетень "Главное за неделю":


Тематические бюллетени ATO.RU >>

АТО-телеграф

2026 © Авиатранспортное обозрение
Мобильная версия сайта - mobix1.ru

Некоммерческое использование материалов сайта ATO.ru (в том числе цитирование и сокращенное изложение) разрешается при условии размещения прямой ссылки на цитируемый материал или на главную страницу www.ato.ru. Любое коммерческое использование, а также перепечатка материалов возможны только с письменного разрешения редакции.