Китайский самолет C919 повторно подняли в воздух
Первый прототип нового китайского узкофюзеляжного магистрального самолета COMAC C919 во второй раз поднялся в воздух. С момента первого полета, совершенного 5 мая, прошло почти пять месяцев. Еще летом производитель рассказывал, что в преддверии второго полета самолет предстоит незначительно доработать.
Полет, совершенный в районе Шанхая, где размещено производство COMAC, продлился 2 ч 46 мин — в два раза дольше, чем первый вылет. Как и в предыдущий раз, испытания C919 проводились на высоте около 3 км. Однако на этот раз в полете была выполнена уборка и выпуск шасси. Полет выполнил все тот же первый прототип. Второй экземпляр по-прежнему проходит наземные испытания, известно, что по состоянию на середину сентября на нем еще не были установлены двигатели CFM Leap-1C.
Это закрытый материал портала ATO.RU.
Полный текст материала доступен только по платной подписке.
Вопросы, связанные с платным доступом, направляйте на адрес paywall@ato.ru
Для пенсионеров у нас 50% скидка на все виды доступа. Зарегистрируйтесь на сайте под своим реальным ФИО (например, Иван Иванович Ивванов), указав, что Вы пенсионер, и отправьте с емэйла, который указали при регистрации скан/фотографию подтверждающего документа по адресу jkabardina@ato.ru.
Услуга "Автоплатеж". За двое суток до окончания вашей подписки, с вашей банковской карты автоматически спишется оплата подписки на следующий период, но мы предупредим вас об этом заранее отдельным письмом. Отказаться от этой услуги можно в любое время в личном кабинете на вкладке Подписка. Подробные условия автоматической пролонгации подписки.
Я подписчик / Я активировал промокод.
Если у вас есть неактивированный промокод, авторизуйтесь/зарегистрируйтесь на сайте и введите его в своем Личном кабинете на вкладке Подписка
Ссылки по теме
- Для того, чтобы оставить комментарий, не привязанный к социальной сети, войдите или зарегистрируйтесь на нашем сайте.
CIS & Russian Aviation News And Insights
- Russian airlines’ January through May traffic declined
- Russia’s Utair: transporting more by jets and less by helicopters
- Moscow’s Domodedovo airport nationalized
- Aeroflot Group’s Q1 financial results exceed historic seasonal levels
- Domestic airline traffic in Russia climbs for the first time in four months
- All-Russian-made Superjet-100 makes maiden flight
- Russian airlines approved to wet lease aircraft from foreign operators
- Russia’s passenger traffic saw 3.4% drop in February
- Third Ilyushin IL-114-300 prototype joins flight testing
