Кольцово ищет нового китайского партнера

Аэропорт Кольцово ведет переговоры с несколькими авиакомпаниями Китая, чтобы привлечь их в Екатеринбург. Об этом рассказал Евгений Чудновский, генеральный директор компании "Аэропорты регионов", которая управляет Кольцово. Раньше в Екатеринбург из Пекина летала авиакомпания Air China, однако в сентябре 2011 г. полеты были прекращены. Официального объяснения тогда дано не было, однако существует вероятность, что полеты прекратили из-за структурных изменений в компании. При этом сам рейс не был убыточным.
Аэропорт заинтересован в рейсах из Китая, поскольку они могут увеличить не только пассажиропоток, но и грузооборот аэропорта. Для этого авиакомпании необходимо поставить на рейс широкофюзеляжный самолет. Air China выполняла полет на Airbus А330, который мог перевозить до 20 т грузов в специальном грузовом отсеке. Российские компании, которые сейчас выполняют полеты из Кольцово в Китай — S7 и "Уральские авиалинии" — летают на узкофюзеляжных самолетах, которые не могут возить значительный объем груза из-за своего размера. При этом квоты на полеты из Екатеринбурга по межправсоглашению с Китаем российской стороной уже выбраны, поэтому новые рейсы теперь может открывать только китайская сторона. Как рассказал Чудновский, Кольцово рассматривает разных перевозчиков — не только участников большой тройки, в которую помимо Air China входят China Southern и China Eastern, но также и менее известные авиакомпании.
Ссылки по теме
- Для того, чтобы оставить комментарий, не привязанный к социальной сети, войдите или зарегистрируйтесь на нашем сайте.
CIS & Russian Aviation News And Insights
- S7 Airlines reports passenger dip but sees business class surge in 2025
- Aeroflot maintains traffic and market share in 2025
- Domestic strength offsets international slide in LCC Pobeda’s 2025 results
- Rossiya Airlines sees overall passenger growth in 2025, international traffic declines
- Foreign airlines poised for Russian domestic market access in 2026, says Transport Ministry
- Russia gains second major provider for CFM56 MRO services
- Belavia’s traffic rises 8.4% in 2025, still half-way from precrisis peak
- Russia’s passenger traffic declines for first time since sanctions hit
- Russified MC-21 to achieve target range by 2029 only








