Началась сборка японского регионального джета MRJ

Японская Mitsubishi Aircraft Corporation и ее материнская компания Mitsubishi Heavy Industries приступили к сборке первых узлов регионального реактивного самолета MRJ на заводе в Нагойе и подтвердили, что программа идет с соблюдением графика, сообщает Aviation Week.

Спустя шесть месяцев после начала производственных работ по программе MRJ, Mitsubishi Heavy Industries в торжественной обстановке произвела первые клепальные работы на рамной конструкции под верхний люк аварийного покидания пилотской кабины самолета.

"Начало сборочных работ указывает на то, что MRJ, проект создания первого в Японии пассажирского реактивного самолета, продвигается успешно и в строгом соответствии с графиком", — отметили в совместном заявлении компании, особенно подчеркнув, что самолет совершит первый полет в 2012 г.

Поставка первого MRJ стартовому заказчику — японскому перевозчику All Nippon Airways (ANA), запланирована на I квартал 2014 г. MRJ (Mitsubishi Regional Jet) — семейство региональных реактивных самолетов нового поколения вместимостью от 70 до 90 пасс.

Компания Mitsubishi Aircraft была создана для разработки, продаж, маркетинга, сертификации и послепродажной поддержки MRJ. В свою очередь Mitsubishi Heavy Industries отвечает за производство планера, крыла, хвостового оперения и окончательную сборку регионального джета. Капитализация компании Mitsubishi Aircraft составляет 100 млн японских йен, основная финансовая поддержка проекта осуществляется японскими гигантами Mitsubishi Heavy Industries, Toyota Motor Corporation, Mitsubishi Corporation, Sumitomo Corporation и Mitsui & Co.

Данный материал публикуется по эксклюзивному соглашению между AVIATION WEEK и "Авиатранспортное обозрение". Портал ATO.ru и журнал "Авиатранспортное обозрение" имеют эксклюзивные и исключительные права на использование материалов AVIATION WEEK на русском языке.
Некоммерческое использование материалов сайта ATO.ru (в том числе цитирование и сокращенное изложение) разрешается при условии размещения прямой ссылки на цитируемый материал или на главную страницу www.ato.ru. Любое коммерческое использование, а также перепечатка материалов возможны только с письменного разрешения редакции.