Некоторые неточности
В АТО # 66 на с. 13 при перечислении участников российского авиационного альянса AiRUnion вместо авиакомпании "Омскавиа" ошибочно была названа авиакомпания "Оренбургские авиалинии".
Далее на с. 14 написано: "В ноябре 2005 г. состоялось дебютное размещение серии облигаций AiRUnion на общую сумму в 1,5 млрд руб., но госсобственник в лице Росимущества впоследствии поставил под сомнение правомерность этого шага и пообещал оспорить его в суде". В действительности иск Росимущества касается лишь пп. 10 и 11 повестки годового собрания акционеров компании об одобрении договора поручительства между AiRUnion, "КрасЭйр" и Борисом Абрамовичем, а также о передаче полученных от размещения займа средств. Иск о правомерности самого размещения Росимуществом инициирован не был.
Редакция АТО приносит читателям, а также сотрудникам AiRUnion и "Оренбургских авиалиний" свои извинения за допущенные неточности.
Ссылки по теме
- Для того, чтобы оставить комментарий, не привязанный к социальной сети, войдите или зарегистрируйтесь на нашем сайте.
CIS & Russian Aviation News And Insights
- S7 Airlines reports passenger dip but sees business class surge in 2025
- Aeroflot maintains traffic and market share in 2025
- Domestic strength offsets international slide in LCC Pobeda’s 2025 results
- Rossiya Airlines sees overall passenger growth in 2025, international traffic declines
- Foreign airlines poised for Russian domestic market access in 2026, says Transport Ministry
- Russia gains second major provider for CFM56 MRO services
- Belavia’s traffic rises 8.4% in 2025, still half-way from precrisis peak
- Russia’s passenger traffic declines for first time since sanctions hit
- Russified MC-21 to achieve target range by 2029 only








