Новая авионика для Ми-171А2

На HeliRussia 2012 холдинг "Вертолеты России" представляет вертолет Ми-171А2 —  модернизированный вариант семейства Ми-8/17. Одновременно Ульяновское КБ приборостроения, входящее в концерн "Авиаприборостроение", показывает на выставке комплекс бортового оборудования КБО-17 для этого вертолета. 

По словам заместителя главного конструктора УКБП Олега Кузнецова, в рамках этого комплекса на вертолетах данного семейства впервые реализуется принцип "стеклянной кабины". В состав КБО-17 входят четыре жидкокристаллических дисплея размером 6 х 8 дюймов, куда выводится пилотажно-навигационная информация и данные бортовых систем, и центральный 15-дюймовый индикатор. На него транслируются данные от внешней оптической системы обзора, которая охватывает переднюю и нижнюю полусферы вертолета. В новом комплексе также есть двухканальный цифровой автопилот, современные средства связи и навигация GLONASS/GPS. Как рассказал Кузнецов, использование КБО-17 позволит перейти на двухчленный экипаж, а также значительно сократить количество потолочных пультов — с семи до трех. Новое бортовое оборудование обеспечит создание поисково-спасательной и боевой версий Ми-171А2. Сейчас КБО-17 проходит предварительные испытания, он будет поставлен на первый прототип вертолета, который пока находится на дооборудовании на Московском вертолетном заводе им. М. Л. Миля (МВЗ). Летные испытания Ми-171А2 должны начаться уже в нынешнем году. Сертификация и начало поставок этой модели намечены на 2014 г.