Новая региональная возможность
Уральская горно-металлургическая компания (УГМК), одна из крупнейших металлургических компаний в России (выпускает 37% российской рафинированной меди, 46% свинца и 41% цинка), приобрела 51% акций чешского авиастроительного предприятия Aircraft Industries, известного как Let. Подробности сделки не разглашаются, но, как говорит председатель правления Aircraft Industries Павел Вах, инвестиции российской компании помогут авиастроителю увеличить объемы производства самолетов. По неофициальным данным, стоимость контрольного пакета акций составляет около 15 млн долл., однако предприятию требуется несколько сотен миллионов долларов для инвестиции в производство. Сейчас на предприятии, по данным АТО, трудится около 500 чел., хотя 20 лет назад их число превышало 4000.
Чешская Aircraft Industries производит 15-19-местные самолеты L-410 и L-420 с турбовинтовыми двигателями. На сегодня выпущено более 1700 машин (что само по себе создает неплохой рынок технического обслуживания и ремонта). По мнению ряда специалистов, именно машина вместимостью около 15 чел. должна быть востребована на рынке российских региональных перевозок, где на многих маршрутах пассажиропотоки настолько малы, что эксплуатация 56-местного Ан-140 будет просто нерентабельной, а пассажирского самолета меньшей размерности в России нет. Дополнительным положительным моментом сделки служит то обстоятельство, что УГМК сможет организовать поставки на Aircraft Industries необходимых для производства металлов. В то же время очень важно, чтобы к проекту были своевременно привлечены специалисты, знающие самолетостроительное дело и специфику воздушных перевозок в России.
Ссылки по теме
- Для того, чтобы оставить комментарий, не привязанный к социальной сети, войдите или зарегистрируйтесь на нашем сайте.
CIS & Russian Aviation News And Insights
- S7 Airlines reports passenger dip but sees business class surge in 2025
- Aeroflot maintains traffic and market share in 2025
- Domestic strength offsets international slide in LCC Pobeda’s 2025 results
- Rossiya Airlines sees overall passenger growth in 2025, international traffic declines
- Foreign airlines poised for Russian domestic market access in 2026, says Transport Ministry
- Russia gains second major provider for CFM56 MRO services
- Belavia’s traffic rises 8.4% in 2025, still half-way from precrisis peak
- Russia’s passenger traffic declines for first time since sanctions hit
- Russified MC-21 to achieve target range by 2029 only








