Одним больше

25 апреля в Киеве в присутствии премьер-министра Украины, руководителей авиационной промышленности и воздушного транспорта Украины и России и примерно трех тысяч приглашенных и гостей генеральный конструктор АНТК им. Антонова Петр Балабуев получил из рук председателя Межгосударственного авиационного комитета Татьяны Анодиной целых шесть сертификатов и удостоверений, открывающих путь к коммерческой эксплуатации регионального турбовинтового самолета Ан-140.

Отмеченное столь торжественно на Украине событие не привлекло большого внимания средств массовой информации России, где собственно и располагается основной рынок сбыта нового лайнера. И поэтому специалистам по маркетингу Ан-140 предстоит приложить немало усилий для того, чтобы довести до руководителей российских авиакомпаний информацию о появлении нового самолета, который по своим характеристикам способен заменить на их линиях не только Ан-24, но и Як-40.

Немного истории

Как утверждает Сергей Меренков, главный специалист самолета Ан-140 на АНТК им. Антонова, история Ан-140 началась с телефонного звонка. Генеральный директор "Мотор-Сiч" Вячеслав Богуслаев позвонил главе АНТК им. Антонова Петру Балабуеву и предложил разработать самолет с мощностью 1800-2000 л. с. , который будет оснащен двигателями, созданными на базе серийно выпускающегося вертолетного двигателя ТВ3-117ВМА. К этому моменту на фирме уже велись проработки турбовинтового самолета на 40 мест, под рабочим обозначением Ан-138, но предлагаемый моторостроителями двигатель был явно переразмерен для такой вместимости.

Понравился материал?

Подпишитесь на дайджест "Главное за неделю" от ATO.RU и не пропустите ничего важного!
Авторские материалы из первых рук в вашем почтовом ящике!

Подписавшись на бюллетень и заполнив данные о себе, вы можете принять участие в розыгрыше призов или получать эксклюзивный анализ авиаперевозок от ATO.RU!
Бюллетень "Главное за неделю":


Тематические бюллетени ATO.RU >>

Google предполагает, что вам это будет интересно

Больше аналитики читайте в журнале
"Авиатранспортное обозрение"
№201, июль-август 2019
Читать на iPhone/iPad
Читать на Android

Календарь ATO Events

12 ноября 2019 г., г. Москва
Профессионалы отрасли используют
Ежегодник АТО - 2019
Тенденции, цифры, факты
Приглашаем зарегистрироваться или войти на сайт под своим именем, что позволит вам:
  • проводить поиск по всему архиву материалов (с 2003 года)
  • осуществлять расширенный поиск с указанием желаемых тегов, авторов, событий и т. п.
2019 © Авиатранспортное обозрение
Мобильная версия сайта - mobix1.ru

Некоммерческое использование материалов сайта ATO.ru (в том числе цитирование и сокращенное изложение) разрешается при условии размещения прямой ссылки на цитируемый материал или на главную страницу www.ato.ru. Любое коммерческое использование, а также перепечатка материалов возможны только с письменного разрешения редакции.