Деловой авиационный портал

От Раменского не отказываются

16 октября 2014 Полина Зверева

Oстановка полетов "Добролёта" не заставила госкорпорацию "Ростех" отказаться от идеи создания в Раменском аэропорта для низкотарифных перевозчиков. // Марина Лысцева / fotografersha.livejournal.com

Источник:

АТО

№152, сентябрь 2014

: Аэропорты

Теги:

Аналитика, Аэропорты, Аэропорт Жуковский (Московская область), , Ростехнологии

Oстановка полетов "Добролёта" не заставила госкорпорацию "Ростех" отказаться от идеи создания в Раменском (московская область) аэропорта для низкотарифных авиаперевозчиков. В середине августа заместитель гендиректора "Ростеха" Дмитрий Шугаев заявил, что вопросы продолжения работы "Добролёта" не повлияют на идею реконструкции Раменского. "Когда задумывался проект четвертого [московского] аэропорта, проекта "Добролёта" не было. Конечно, комфортно иметь якорную авиакомпанию, но это не значит, что ее отсутствие помешает реализации проекта", — процитировали Шугаева РИА Новости. "Ростех" и литовская Avia Solutions Group (ASG) подписали сертификат об исполнении сторонами условий инвестиционного договора и о создании совместного предприятия "Рампорт Аэро". 25% плюс одна акция в "Рампорт Аэро" принадлежат транспортно-выставочному комплексу "Россия" (дочерняя структура "Ростеха"), 75% минус одна акция — Avia Solutions Group. Уставный капитал — 1,33 млрд руб. Общий объем инвестиций — 10 млрд руб. Как уже не раз озвучивалось, в Раменском на участке площадью 400 тыс. м2 предполагается построить пассажирский и грузовой терминалы, инфраструктуру для техобслуживания самолетов, подъездные пути, а также автостоянки, гостиницу, офисный и коммерческий центры.

Вы прочитали 59% текста.

Это закрытый материал портала ATO.RU.
Полный текст материала доступен только по платной подписке.

Месяц

699 ₽
23 ₽ в день

Полгода

2999 ₽
17 ₽ в день

Год

4999 ₽
14 ₽ в день

Подписка на материалы ATO.ru предоставляет доступ ко всем закрытым материалам сайта - новостям, аналитике, инфографике - уникальному контенту, каждый день создаваемому редакцией ATO.ru. Кроме этого, Вы получаете доступ к материалам "Ежегодника АТО" и ко всему архиву журнала "Авиатранспортное обозрение", выходившему с 1999 по 2019 год.

Вопросы, связанные с платным доступом, направляйте на адрес paywall@ato.ru

Для пенсионеров у нас 50% скидка на все виды доступа. Зарегистрируйтесь на сайте под своим реальным ФИО (например, Иван Иванович Ивванов), указав, что Вы пенсионер, и отправьте с емэйла, который указали при регистрации скан/фотографию подтверждающего документа по адресу jkabardina@ato.ru.

Услуга "Автоплатеж". За двое суток до окончания вашей подписки, с вашей банковской карты автоматически спишется оплата подписки на следующий период, но мы предупредим вас об этом заранее отдельным письмом. Отказаться от этой услуги можно в любое время в личном кабинете на вкладке Подписка. Подробные условия автоматической пролонгации подписки.

Приобретение бумажных и pdf-версий изданий ИД "А.Б.Е.Медиа", включая Ежегодник АТО и архивные номера журнала "Аввиатранспортное обозрение":

Я подписчик / Я активировал промокод.
Если у вас есть неактивированный промокод, авторизуйтесь/зарегистрируйтесь на сайте и введите его в своем Личном кабинете на вкладке Подписка

Ссылки по теме

Литовская Avia Solutions Group купила грузовую авиакомпанию Bluebird Nordic	"Ростех" забрал контроль над проектом НССА
Главное за неделю: "Ростех" спорит с Росавиацией, "Аэрофлот" нарастит авиапарк, билет за 99 центов	"Ростех" повернул авиакомпанию Red Wings лицом к российскому авиапрому
"Ростех" запустил обсуждение авиасервисной структуры	Проект развития аэропорта Краснодар повысит инвестиционную привлекательность города
"Ростех" попросил помочь наладить экспорт авиатехники через МАК	ВИДЕО: Что значит для гражданской авиации открытие аэропорта Гагарин