Передача ОАК "Ростеху" откладывается
По данным "Коммерсанта", одобренный Владимиром Путиным план по слиянию Объединенной авиастроительной корпорации и "Вертолетов России" под эгидой корпорации "Ростех" столкнулся со сложностями. Свое беспокойство этой сделкой выразили частные акционеры обеих компаний, в том числе ближневосточные инвесторы "Вертолетов России" из ОАЭ. В случае объединения предприятий в одно юрлицо они могли требовать выкупа своих акций на общую сумму свыше 30 млрд руб. Кроме того, при вхождении в "Ростех" на ОАК могли распространиться санкции, наложенные на госкорпорацию. Это осложнило бы работу предприятий ОАК с зарубежными партнерами.
В ответ на попытку Минпромторга убрать пункт об объединении компаний из проекта Дмитрий Медведев потребовал "просчитать все еще раз".
Идея о вхождении ОАК в "Ростех" прорабатывается с осени 2017 г. Она возникла на фоне споров о выделении авиастроителям 30 млрд руб. в 2019–2020 гг. на проект среднемагистрального лайнера МС-21. В случае получения контроля над ОАК "Ростех" был готов выделить средства, сняв тем самым нагрузку с бюджета.
Ссылки по теме
Google предполагает, что вам это будет интересно
Спецпроекты АТО
Календарь ATO Events
- проводить поиск по всему архиву материалов (с 2003 года)
- осуществлять расширенный поиск с указанием желаемых тегов, авторов, событий и т. п.
CIS & Russian Aviation News And Insights
- Bringing in Superjet 100s influenced Severstal Airlines traffic growth last year
- Launch of low-cost division lifts Air Astana Group’s traffic by 17 per cent
- S7 Airlines’ passenger traffic grew by 12.4 per cent last year
- Aeroflot’s new regional bases unveil their 2019 performance figures
- Uzbekistan to launch a new regional airline utilising a fleet of turboprop aircraft
- Ural Airlines takes delivery of another Airbus A321neo
- Safety violations found in Kazakhstan’s Bek Air operations
- Rossiya Airlines to lease two A319 aircraft
- Rostec gets fired up over proposed new ‘made-in-Russia’ airline
