Передача ОАК "Ростеху" откладывается
По данным "Коммерсанта", одобренный Владимиром Путиным план по слиянию Объединенной авиастроительной корпорации и "Вертолетов России" под эгидой корпорации "Ростех" столкнулся со сложностями. Свое беспокойство этой сделкой выразили частные акционеры обеих компаний, в том числе ближневосточные инвесторы "Вертолетов России" из ОАЭ. В случае объединения предприятий в одно юрлицо они могли требовать выкупа своих акций на общую сумму свыше 30 млрд руб. Кроме того, при вхождении в "Ростех" на ОАК могли распространиться санкции, наложенные на госкорпорацию. Это осложнило бы работу предприятий ОАК с зарубежными партнерами.
В ответ на попытку Минпромторга убрать пункт об объединении компаний из проекта Дмитрий Медведев потребовал "просчитать все еще раз".
Идея о вхождении ОАК в "Ростех" прорабатывается с осени 2017 г. Она возникла на фоне споров о выделении авиастроителям 30 млрд руб. в 2019–2020 гг. на проект среднемагистрального лайнера МС-21. В случае получения контроля над ОАК "Ростех" был готов выделить средства, сняв тем самым нагрузку с бюджета.
Ссылки по теме
Google предполагает, что вам это будет интересно
CIS & Russian Aviation News And Insights
- Russian airlines’ traffic recovery rates slow down in November
- Russia to perform the first flight on locally produced SAF by 2024
- S7 Technics’ experts about the experience in completing redelivery checks during the pandemic
- Russian airlines’ October traffic down just 2.2% from pre-crisis levels
- S7 Technics launches new facility for Embraer aircraft heat and sound insulation repairs
- Air Astana performs first in-house C-Check at Nur-Sultan MRO facility
- S7 Technics launches production of polyurethane foam cushions for aircraft seats
- Russian airlines’ monthly traffic stabilizes at near pre-crisis level
- VD Gulf signs first maintenance agreement with Russian flag carrier
