Передача ОАК "Ростеху" откладывается

По данным "Коммерсанта", одобренный Владимиром Путиным план по слиянию Объединенной авиастроительной корпорации и "Вертолетов России" под эгидой корпорации "Ростех" столкнулся со сложностями. Свое беспокойство этой сделкой выразили частные акционеры обеих компаний, в том числе ближневосточные инвесторы "Вертолетов России" из ОАЭ. В случае объединения предприятий в одно юрлицо они могли требовать выкупа своих акций на общую сумму свыше 30 млрд руб. Кроме того, при вхождении в "Ростех" на ОАК могли распространиться санкции, наложенные на госкорпорацию. Это осложнило бы работу предприятий ОАК с зарубежными партнерами.
В ответ на попытку Минпромторга убрать пункт об объединении компаний из проекта Дмитрий Медведев потребовал "просчитать все еще раз".
Идея о вхождении ОАК в "Ростех" прорабатывается с осени 2017 г. Она возникла на фоне споров о выделении авиастроителям 30 млрд руб. в 2019–2020 гг. на проект среднемагистрального лайнера МС-21. В случае получения контроля над ОАК "Ростех" был готов выделить средства, сняв тем самым нагрузку с бюджета.
Ссылки по теме
CIS & Russian Aviation News And Insights
- S7 Airlines reports passenger dip but sees business class surge in 2025
- Aeroflot maintains traffic and market share in 2025
- Domestic strength offsets international slide in LCC Pobeda’s 2025 results
- Rossiya Airlines sees overall passenger growth in 2025, international traffic declines
- Foreign airlines poised for Russian domestic market access in 2026, says Transport Ministry
- Russia gains second major provider for CFM56 MRO services
- Belavia’s traffic rises 8.4% in 2025, still half-way from precrisis peak
- Russia’s passenger traffic declines for first time since sanctions hit
- Russified MC-21 to achieve target range by 2029 only








