Деловой авиационный портал

Первый китайский магистральный самолет C919 сертифицирован спустя 5 лет после первого полета

Программа разработки узкофюзеляжного C919 была запущена COMAC 14 лет назад

30 сентября 2022 ATO.ru

Первый китайский магистральный самолет C919 сертифицирован спустя 5 лет после первого полета

Теги:

Новости, Авиакомпании, Промышленность, Разработки, COMAC, CAAC

ATO.ru — Управление гражданской авиации Китая (CAAC) выдала сертификат типа на узкофюзеляжный среднемагистральный самолет C919 разработки коммерческой авиационной корпорации Китая (COMAC). Со стартового полета первого китайского магистрального самолета в 2017 году до завершения сертификации прошло более пяти лет.

Как ни странно, официального сообщения о получении сертификата типа пока не последовало ни от COMAC, ни от CAAC. О событии стало известно после появившихся в китайских соцсетях фотографий с церемонии вручения сертификата в Пекине, куда в начале сентября перелетели два С919. Ранее в местных СМИ появились предположения, что самолет будет сертифицирован 19 сентября (9-19), что соотносилось бы с индексом программы. Теперь же высказываются предположения, что событие приурочено к Дню образования КНР 1 октября — как "подарок нации". Важные технологические и производственные вехи китайских предприятий нередко анонсируются в привязке к этой дате.

Вы прочитали 36% текста.

Это закрытый материал портала ATO.RU.
Полный текст материала доступен только по платной подписке.

Месяц

699 ₽
23 ₽ в день

Полгода

2999 ₽
17 ₽ в день

Год

4999 ₽
14 ₽ в день

Подписка на материалы ATO.ru предоставляет доступ ко всем закрытым материалам сайта - новостям, аналитике, инфографике - уникальному контенту, каждый день создаваемому редакцией ATO.ru. Кроме этого, Вы получаете доступ к материалам "Ежегодника АТО" и ко всему архиву журнала "Авиатранспортное обозрение", выходившему с 1999 по 2019 год.

Вопросы, связанные с платным доступом, направляйте на адрес paywall@ato.ru

Для пенсионеров у нас 50% скидка на все виды доступа. Зарегистрируйтесь на сайте под своим реальным ФИО (например, Иван Иванович Ивванов), указав, что Вы пенсионер, и отправьте с емэйла, который указали при регистрации скан/фотографию подтверждающего документа по адресу jkabardina@ato.ru.

Услуга "Автоплатеж". За двое суток до окончания вашей подписки, с вашей банковской карты автоматически спишется оплата подписки на следующий период, но мы предупредим вас об этом заранее отдельным письмом. Отказаться от этой услуги можно в любое время в личном кабинете на вкладке Подписка. Подробные условия автоматической пролонгации подписки.

Приобретение бумажных и pdf-версий изданий ИД "А.Б.Е.Медиа", включая Ежегодник АТО и архивные номера журнала "Аввиатранспортное обозрение":

Я подписчик / Я активировал промокод.
Если у вас есть неактивированный промокод, авторизуйтесь/зарегистрируйтесь на сайте и введите его в своем Личном кабинете на вкладке Подписка

Ссылки по теме

Китайский самолет C919 будет сертифицирован в Европе, но через 3–6 лет — глава EASA	Китай намерен произвести 75 среднемагистральных самолетов C919 в этом году
Китайская авиапромышленность за год поставила 10 магистральных авиалайнеров C919	Китай проводит испытания самолетов C919 и ARJ21 в условиях высокогорья
Китайский широкофюзеляжный самолет C929 получил первого заказчика	Китай разработает конкурента самолету Boeing 777Х и новые модификации C919
COMAC получила 130 заказов на свои самолеты на Airshow China	Минпромторг ждет завершения сертификации двигателя для самолета "Байкал" в 2025 году