Подъем начнется в 2013 году
Емкость мирового рынка турбовентиляторных двигателей за период 2009–2018 гг. оценивается в 66273 силовых установки общей стоимостью 292 млрд долл. Такие данные в ежегодном прогнозе по рынку двигателестроения озвучивает американское аналитическое агентство Forecast International. По мнению аналитиков компании, несмотря на робкие признаки восстановления отрасли, вплоть до 2012 г. двигателестроительный рынок будет находиться в состоянии стагнации, а новый цикл роста начнется не раньше 2013 г. В качестве основной причины пересмотра предыдущего прогноза, охватывающего период 2008–2017 гг., называется циклическое падение рынка двигателестроения, ужесточенное кредитным кризисом и его негативными последствиями. Но несмотря на спад, отсрочки по платежам и отмены заказов, Forecast International напоминает, что крупные двигателестроители по-прежнему находятся в беспроигрышном положении: солидные портфели заказов самолетостроителей Airbus и Boeing, каждый из которых насчитывает несколько тысяч ВС, обеспечат загруженность производства силовых установок еще на несколько лет. Вместе с тем некоторые двигателестроители, Pratt & Whitney и CFM International, продолжают работы над новыми технологиями в области двигателей для узкофюзеляжных ВС нового поколения, что обеспечит им хороший задел на будущее, когда рынок восстановится и самолетостроители начнут разработку новых машин.
Ссылки по теме
- Для того, чтобы оставить комментарий, не привязанный к социальной сети, войдите или зарегистрируйтесь на нашем сайте.
CIS & Russian Aviation News And Insights
- S7 Airlines reports passenger dip but sees business class surge in 2025
- Aeroflot maintains traffic and market share in 2025
- Domestic strength offsets international slide in LCC Pobeda’s 2025 results
- Rossiya Airlines sees overall passenger growth in 2025, international traffic declines
- Foreign airlines poised for Russian domestic market access in 2026, says Transport Ministry
- Russia gains second major provider for CFM56 MRO services
- Belavia’s traffic rises 8.4% in 2025, still half-way from precrisis peak
- Russia’s passenger traffic declines for first time since sanctions hit
- Russified MC-21 to achieve target range by 2029 only








