"Полагаю, что худшее позади и рынок начал восстанавливаться"
Airbus традиционно принимает участие в авиасалонах МАКС, представляя российским авиаперевозчикам свои новейшие разработки. Андреас Крамер, вице-президент Airbus по Восточной Европе и Центральной Азии, поделился с Show Observer своим видением перспектив компании на российском рынке и ожиданиями от промышленной кооперации с местными производителями.
Андреас КРАМЕР,
вице-президент Airbus по Восточной Европе и Центральной Азии
— Господин Крамер, предыдущий МАКС проходил на фоне снижения объемов авиаперевозок в России из-за падения покупательного спроса. Но тогда, два года назад, вы были оптимистичны и прогнозировали, что спрос вновь начнет расти. Поэтому наш первый вопрос к вам: наблюдаете ли вы возобновление роста?
— Несомненно, мы отмечаем рост ВВП и иные экономические результаты, поэтому генеральные директора авиакомпаний более оптимистичны в своих прогнозах на будущее. Уверенности придает тот факт, что у нас появляются новые клиенты среди эксплуатантов — в особенности в лидирующем сегменте. Только в этом году таких клиентов у нас три: "ВИМ-авиа" получила свой первый А330, Red Wings начала эксплуатировать свои первые самолеты Airbus A321 и A320, а также осуществлена поставка первого A330 перевозчику NordWind Airlines. В 2016 г. мы поставили в Россию 16 самолетов; в текущем году процесс продолжился. Авиакомпании стремятся обновить свои парки за счет таких моделей, как A321 и A330.
Это закрытый материал портала ATO.RU.
Полный текст материала доступен только по платной подписке.
Вопросы, связанные с платным доступом, направляйте на адрес paywall@ato.ru
Для пенсионеров у нас 50% скидка на все виды доступа. Зарегистрируйтесь на сайте под своим реальным ФИО (например, Иван Иванович Ивванов), указав, что Вы пенсионер, и отправьте с емэйла, который указали при регистрации скан/фотографию подтверждающего документа по адресу jkabardina@ato.ru.
Услуга "Автоплатеж". За двое суток до окончания вашей подписки, с вашей банковской карты автоматически спишется оплата подписки на следующий период, но мы предупредим вас об этом заранее отдельным письмом. Отказаться от этой услуги можно в любое время в личном кабинете на вкладке Подписка. Подробные условия автоматической пролонгации подписки.
Я подписчик / Я активировал промокод.
Если у вас есть неактивированный промокод, авторизуйтесь/зарегистрируйтесь на сайте и введите его в своем Личном кабинете на вкладке Подписка
Ссылки по теме
- Для того, чтобы оставить комментарий, не привязанный к социальной сети, войдите или зарегистрируйтесь на нашем сайте.
CIS & Russian Aviation News And Insights
- S7 Airlines reports passenger dip but sees business class surge in 2025
- Aeroflot maintains traffic and market share in 2025
- Domestic strength offsets international slide in LCC Pobeda’s 2025 results
- Rossiya Airlines sees overall passenger growth in 2025, international traffic declines
- Foreign airlines poised for Russian domestic market access in 2026, says Transport Ministry
- Russia gains second major provider for CFM56 MRO services
- Belavia’s traffic rises 8.4% in 2025, still half-way from precrisis peak
- Russia’s passenger traffic declines for first time since sanctions hit
- Russified MC-21 to achieve target range by 2029 only








