Деловой авиационный портал

Pratt & Whitney надеется быстро починить двигатель для CSeries

6 июня 2014 ATO.ru

CSeries :: Bombardier

Теги:

Новости, Промышленность, Двигатели, Испытания, Pratt & Whitney, Bombardier

Наиболее вероятной причиной инцидента с новым узкофюзеляжным самолетом Bombardier CSeries называют проблему с масляной системой двигателей PW1500G, которыми оборудованы эти воздушные суда. Такое предварительное заключение сделали специалисты компании Pratt & Whitney, входящей в группу United Technologies, — разработчика двигателей PW1500G. Как сообщает издание Aviation Week со ссылкой на вице-президента по финансам United Technologies Грэга Хайеса, по предварительным результатам анализа, проблем с редуктором привода вентилятора двигателей обнаружено не было. Более точная информация пока не разглашается. Наиболее вероятной считается версия, связанная с неполадками в масляной системе. "Если наше предположение окажется верным, мы сможем быстро устранить эту проблему", — говорит Грэг Хайес.

Вы прочитали 51% текста.

Это закрытый материал портала ATO.RU.
Полный текст материала доступен только по платной подписке.

Месяц

699 ₽
23 ₽ в день

Полгода

2999 ₽
17 ₽ в день

Год

4999 ₽
14 ₽ в день

Подписка на материалы ATO.ru предоставляет доступ ко всем закрытым материалам сайта - новостям, аналитике, инфографике - уникальному контенту, каждый день создаваемому редакцией ATO.ru. Кроме этого, Вы получаете доступ к материалам "Ежегодника АТО" и ко всему архиву журнала "Авиатранспортное обозрение", выходившему с 1999 по 2019 год.

Вопросы, связанные с платным доступом, направляйте на адрес paywall@ato.ru

Для пенсионеров у нас 50% скидка на все виды доступа. Зарегистрируйтесь на сайте под своим реальным ФИО (например, Иван Иванович Ивванов), указав, что Вы пенсионер, и отправьте с емэйла, который указали при регистрации скан/фотографию подтверждающего документа по адресу jkabardina@ato.ru.

Услуга "Автоплатеж". За двое суток до окончания вашей подписки, с вашей банковской карты автоматически спишется оплата подписки на следующий период, но мы предупредим вас об этом заранее отдельным письмом. Отказаться от этой услуги можно в любое время в личном кабинете на вкладке Подписка. Подробные условия автоматической пролонгации подписки.

Приобретение бумажных и pdf-версий изданий ИД "А.Б.Е.Медиа", включая Ежегодник АТО и архивные номера журнала "Аввиатранспортное обозрение":

Я подписчик / Я активировал промокод.
Если у вас есть неактивированный промокод, авторизуйтесь/зарегистрируйтесь на сайте и введите его в своем Личном кабинете на вкладке Подписка

Ссылки по теме

Pratt & Whitney разрешила модернизацию эксплуатируемых двигателей GTF	Сборочная линия новейших двигателей для Airbus A320 появится в Марокко
Российский двигатель для "Суперджета" выдержал блок-тест на запредельные нагрузки	Турбовинтовой двигатель ВК-800 отправился в полет
Самолет SJ-100 закончит сертификационные испытания до конца года	Собран первый фюзеляж самолета ТВРС-44
Turkish Technic войдет в сеть техобслуживания двигателей Rolls-Royce	Американская United Airlines разместила заказ на 40 самолетов Airbus A321neo