Деловой авиационный портал

Продление ресурса стало проблемой

1 мая 2005 ATO.ru

Источник:

АТО

№59, май 2005

: Новости промышленности

Теги:

Новости, Промышленность, АНТК им. Туполева, Ространснадзор

Накануне летнего сезона во многих авиакомпаниях сложилась критическая ситуация с индивидуальным продлением ресурса самолетов Ту-134 и Ту-154. Самолеты прошли ремонт, но сроки проведения "бумажной" работы по оформлению документов значительно возросли по сравнению с прошлым годом, в результате чего исправные самолеты простаивают, а инженеры АТБ авиакомпаний вместо своей непосредственной работы находятся в командировках в Москве, "проталкивая" нужные документы по инстанциям.

Насколько удалось выяснить АТО, прежняя бесперебойная система продления ресурсов базировалась на двух обстоятельствах. Оплата работ шла через компанию-посредника, что позволяло обналичивать средства и вознаграждать непосредственно участников процесса. С нынешнего года подобная практика была прекращена, и это привело к заметному падению трудового энтузиазма.

Вы прочитали 41% текста.

Это материал из журнала "Авиатранспортное обозрение".
Полный текст материала доступен только по платной подписке.

Месяц

630 р.

Полгода

(скидка 1260 р.)
~~3780 р.~~
2520 р.

Год

(скидка 3150 р.)
~~7560 р.~~
4410 р.

Подписка на материалы ATO.RU предоставляет доступ ко всем закрытым материалам сайта:

- уникальному контенту - новостям, аналитике, инфографике - каждый день создаваемому редакцией ATO.RU;
- расширенным версиям статей и интервью, опубликованных в бумажной версии журнала "Авиатранспортное обозрение";
- всему архиву журнала "Авиатранспортное обозрение" с 1999 года по текущий момент;
- каждому новому номеру журнала "Авиатранспортное обозрение" до выхода бумажной версии из печати и доставки его подписчикам.

Вопросы, связанные с платным доступом, направляйте на адрес paywall@ato.ru

Услуга "Автоплатеж". За двое суток до окончания вашей подписки, с вашей банковской карты автоматически спишется оплата подписки на следующий период, но мы предупредим вас об этом заранее отдельным письмом. Отказаться от этой услуги можно в любое время в личном кабинете на вкладке Подписка. Подробные условия автоматической пролонгации подписки.

Приобретение бумажных и pdf-версий изданий ИД "А.Б.Е.Медиа", включая "Авиатранспортное обозрение" и Ежегодник АТО:

Я подписчик / Я активировал промокод.
Если у вас есть неактивированный промокод, авторизуйтесь/зарегистрируйтесь на сайте и введите его в своем Личном кабинете на вкладке Подписка

Ссылки по теме

"Хелипорт-Истра" поставил на поток продление ресурса двигателей для Robinson R22/44	Краткий обзор работы Российской ассоциации эксплуатантов воздушного транспорта в первом полугодии 2010 года
Открытое заседание Технического комитета АВИ рассмотрит доводы "за" и "против" реформирования процедур продления ресурсов и сроков службы российских вертолетов	Краткий обзор работы Российской ассоциации эксплуатантов воздушного транспорта (АЭВТ) в первом полугодии 2011 года
Краткий обзор работы Российской ассоциации эксплуатантов воздушного транспорта (АЭВТ) в первом полугодии 2013 года	Росавиация одобрила увеличение ресурса первых серийных SSJ 100
Совещание у заместителя Министра транспорта Российской Федерации Окулова В.М. "О переходе к электронному обороту документов, обеспечивающих операционную деятельность авиакомпаний и аэропортов"	Ил-96 может эксплуатироваться сверх заявленного ресурса