Российские двигатели для вертолетов Ка-226Т и "Ансат" испытают в 2018 году
Испытания новых двигателей для вертолетов Ка-226Т и "Ансат" начнутся в 2018 г., рассказал директор Центра проектирования холдинга "Технодинамика" Виктор Николенко. О том, что холдинг займется разработкой вертолетных двигателей, было объявлено на выставке HeliRussia 2016 в мае этого года. По словам Николенко, разработка новых силовых установок займет четыре года. Холдингу придется найти место для производства опытных образцов двигателей, поскольку основная производственная площадка -- уфимское предприятие "Гидравлика" "загружена колоссально", отметил Николенко. К работе над вертолетными двигателями холдинг привлек специалистов закрывшегося совместного предприятия компании Pratt & Whitney Canada.
Сейчас на вертолете Ка-226Т применяются двигатели Arrius 2G1, на "Ансате" — американские Pratt & Whitney PW207K.
Ссылки по теме
Google предполагает, что вам это будет интересно
Спецпроекты АТО
Календарь ATO Events
- проводить поиск по всему архиву материалов (с 2003 года)
- осуществлять расширенный поиск с указанием желаемых тегов, авторов, событий и т. п.
CIS & Russian Aviation News And Insights
- Krasnoyarsk: the Siberian transport hub linking Europe and Asia
- Turkmenistan Airlines is allowed to resume European operations
- Ukraine’s SkyUp Airlines increases its scheduled flights offering by 55%
- Embraer approves Russian company to support the Legacy 600/650 in Moscow
- SR Technics wins an exclusive engine services contract with Ukraine International
- PHOTO: Aviastar-TU changes the livery on one of its Tupolev Tu-204s
- Russian airlines’ passenger traffic growth slowed down in September
- Russian, Saudi wealth funds and German investment group create an aircraft leasing company for Russia
- Lufthansa, Austrian Airlines and Swiss elect to stay at Domodedovo
