Российский рынок ТОиР: пример конкурента заразителен

Hаряду с крупнейшими мировыми провайдерами услуг по ТОиР, в той или иной степени освоившими российский рынок (в первую очередь следует упомянуть Lufthansa Technik), интерес к нему проявляют и относительно небольшие компании. Одним из примеров служит французская компания Enhance Aero. "Мы не боимся работать в сложных регионах, таких как Африка или Восточная Европа и Россия, — говорит заместитель гендиректора Enhance Aero Сильвэн Марша. — И мы более гибкие по сравнению с нашими крупными конкурентами".

Компанию Enhance Aero основали в 2007 г. всего двое — гендиректор Бруно Лешвэн и его заместитель Сильвэн Марша; сейчас штат компании составляет примерно 130 чел. Штаб-квартира Enhance Aero расположена в г. Клермон-Ферран, в центральной Франции. Партнеры начали с консультационных услуг и аудита. Одним из первых клиентов в 2007 г. была украинская авиакомпания "Днеправиа", осваивавшая стандарты EASA. В конце 2007 г. было открыто подразделение по ТОиР Enhance Aero Maintenance, сертифицированное по нормам EASA Part 145. Компания начинала с линейного обслуживания, но в сентябре 2009 г. получила сертификаты на проведение C-check для региональных самолетов ERJ компании Embraer, а также на бороскопию двигателей.

Третьим подразделением стало Enhance Aero Engineering, сертифицированное по EASA Part M для проведения работ по контролю над поддержанием летной годности. По мнению руководителей компании, именно диверсификация помогла им успешно пережить времена финансового кризиса. На долю технического обслуживания и ремонта приходится примерно половина доходов компании, оставшуюся половину приблизительно поровну делят консультационное и инжиниринговое подразделения. Но компания продолжает расширяться, и сейчас растет вклад новых подразделений.

В 2011 году Enhance Aero открыла логистический центр рядом с парижским аэропортом им. Шарля де Голля, что позволило предложить эксплуатантам полный спектр услуг по поставке запасных частей. Также в 2011 году был открыт центр в итальянском Триесте, на границе со Словенией, включающий ангар площадью 3500 м² и офисные помещения. Благодаря своему географическому положению этот центр специально ориентирован на работу с заказчиками из Восточной Европы и России.

Естественным продолжением восточной экспансии Enhance Aero стало участие в авиасалоне МАКС-2011. В настоящее время компания сертифицирована для обслуживания самолетов семейств ERJ145 и E-Jet компании Embraer, Fokker 70 и Fokker 100, а также ATR 42 и ATR 72. Поскольку турбовинтовые ATR получают все большее распространение в России, интерес Enhance Aero совершенно понятен. Кроме того, компания может проводить ТОиР бизнес-джетов Embraer Legacy и Lineage, Falcon 50 и 50EX, а также Cessna Citation и Caravan. Инжиниринговая работа по поддержанию и обновлению летной годности тоже становится все более востребованной.

Очевидно, что Enhance Aero — далеко не единственная компания, стремящаяся на российский рынок. Но ее пример интересен прежде всего тем, как компания, возникшая с нуля всего четыре года назад, смогла стать заметным самостоятельным игроком. Российским предприятиям по ТОиР надо готовиться ко все более острой конкуренции.   

Некоммерческое использование материалов сайта ATO.ru (в том числе цитирование и сокращенное изложение) разрешается при условии размещения прямой ссылки на цитируемый материал или на главную страницу www.ato.ru. Любое коммерческое использование, а также перепечатка материалов возможны только с письменного разрешения редакции.