"С точки зрения ТОиР самолетов западный мир шагнул вперед"

В 2016 г. авиакомпании США перевезли рекордные 823 млн пасс., т. е. в девять раз больше, чем российские авиакомпании. Например, пассажирооборот American Airlines превышает аналогичный показатель воздушного транспорта России в целом почти в полтора раза. А флот некоторых авиакомпаний США превышает весь российский парк самолетов. Поэтому, конечно, индустрия техобслуживания самолетов в Северной Америке очень развита и зачастую выступает законодателем мод для остального мира. О тенденциях рынка ТОиР в регионе традиционно можно узнать, посетив выставку и конференцию MRO Americas (форум организован авиационным изданием Aviation Week, партнером ATO). В этом году мероприятие прошло 25–27 апреля в Орландо (шт. Флорида, США). Как ни странно, среди посетителей MRO Americas можно встретить и представителей российских компаний. В интервью ATO.ru замгендиректора холдинга "Инжиниринг" Данила Ларин рассказал, чем американская индустрия ТОиР отличается от российской и какие тенденции наблюдаются в отрасли по ту сторону Атлантики.

Данила Ларин,

замгендиректора холдинга "Инжиниринг"

— Данила Викторович, выставка и конференция MRO Americas 2017 проходили в 9000 км от офиса холдинга "Инжиниринг". Какие эмоции вы испытываете после посещения этого, наверное, самого масштабного мероприятия в мировой индустрии ТОиР?

— В MRO Americas я принимал участие уже в третий раз. Действительно, это, пожалуй, самое большое мероприятие в нашей отрасли. В этом году в экспозиции было более тысячи выставочных стендов. В целом в MRO Americas приняли участие, кажется, 12 тыс. чел.