Деловой авиационный портал

Самолеты Hawker 4000 и Premier 1A останутся без поддержки

7 ноября 2012 AVIATION WEEK

Hawker 4000

Источник:

АТО

№134, ноябрь 2012

: Новости деловой авиации

Подробно об авторе:

Керри Линч

Теги:

Новости, Промышленность, Деловая авиация, Hawker Beechcraft

Компания Hawker Beechcraft (HBC) обратилась в суд по банкротствам за разрешением аннулировать обязательства производителя по предоставлению гарантийного обслуживания самолетов Hawker 4000 и Premier 1A. По оценкам компании, продолжение этих работ в ближайшие пять лет обойдется в 200 млн долл.

В обновленном плане реструктуризации, поданном в судебные инстанции обанкротившимся производителем, расписан сценарий, согласно которому поддержка эксплуатантов Hawker 4000 и Premier 1A будет прекращена, а существующие контакты по Hawker 900XP, 750 и 400XP будут изменены как на самолеты, снятые с производства. К такому плану HBC привело расторжение отношений с китайской компанией Superior Air Beijing вследствие неразрешимых противоречий по условиям потенциальной сделки, которые предъявило муниципальное правительство Пекина, являющееся владельцем 40% Superior. В результате американский производитель принял решение выйти из-под защиты Закона о банкротстве в качестве самостоятельного предприятия Beechcraft Corp.

Вы прочитали 53% текста.

Это закрытый материал портала ATO.RU.
Полный текст материала доступен только по платной подписке.

Месяц

699 ₽
23 ₽ в день

Полгода

2999 ₽
17 ₽ в день

Год

4999 ₽
14 ₽ в день

Подписка на материалы ATO.ru предоставляет доступ ко всем закрытым материалам сайта - новостям, аналитике, инфографике - уникальному контенту, каждый день создаваемому редакцией ATO.ru. Кроме этого, Вы получаете доступ к материалам "Ежегодника АТО" и ко всему архиву журнала "Авиатранспортное обозрение", выходившему с 1999 по 2019 год.

Вопросы, связанные с платным доступом, направляйте на адрес paywall@ato.ru

Для пенсионеров у нас 50% скидка на все виды доступа. Зарегистрируйтесь на сайте под своим реальным ФИО (например, Иван Иванович Ивванов), указав, что Вы пенсионер, и отправьте с емэйла, который указали при регистрации скан/фотографию подтверждающего документа по адресу jkabardina@ato.ru.

Услуга "Автоплатеж". За двое суток до окончания вашей подписки, с вашей банковской карты автоматически спишется оплата подписки на следующий период, но мы предупредим вас об этом заранее отдельным письмом. Отказаться от этой услуги можно в любое время в личном кабинете на вкладке Подписка. Подробные условия автоматической пролонгации подписки.

Приобретение бумажных и pdf-версий изданий ИД "А.Б.Е.Медиа", включая Ежегодник АТО и архивные номера журнала "Аввиатранспортное обозрение":

Я подписчик / Я активировал промокод.
Если у вас есть неактивированный промокод, авторизуйтесь/зарегистрируйтесь на сайте и введите его в своем Личном кабинете на вкладке Подписка

Ссылки по теме

Embraer рассматривает возможность производства гражданских самолетов в Турции	Airbus A220, один из самых молодых типов самолетов, впервые разбирается на запчасти
Поставки самолетов производства ATR, COMAC и Embraer заметно сократились	Хайнаньская компания будет переоборудовать пассажирские самолеты Airbus A330 в грузовые
Лизинговая компания Avolon разместила твердый заказ на 90 самолетов Airbus	Стартовым эксплуатантом грузовых самолетов Airbus A350F будет французская логистическая компания
Turkish Airlines заказывает 75 самолетов Boeing 787 и близка к заключению сделки на 150 самолетов В-737MAX	Deutsche Aircraft рассчитывает стать производителем региональных самолетов с помощью D328eco и не только