Деловой авиационный портал

Тест-полет на EcoDemonstrator компании Boeing

18 января 2013 AVIATION WEEK

Интерьер самолета EcoDemonstrator сохранил элементы интерьера BoeingSky

Источник:

АТО

№135, декабрь 2012

: Информационные технологии

Подробно об авторе:

Гай НОРРИС, Глазго, шт. Монтана

Теги:

Аналитика, Авиакомпании, Промышленность, Аэропорты, IT, Разработки, Boeing, Тест-полеты и оценки эксплуатантов

B середине сентября 2012 года программа испытаний экологического демонстратора 737 EcoDemonstrator вошла в новую фазу и компания Boeing пригласила корреспондента Aviation Week поучаствовать в одном из испытательных полетов, которые производятся на удаленной базе производителя, в штате Монтана.

Утром самолет с регистрационным номером YR730 был готов к вылету ночными стараниями команды механиков и инженеров, прибывших из Сиэтла на время испытаний. В ходе сегодняшнего полета протяженностью 1820 миль до Рено (шт. Невада) и обратно планируется провести тестирование и оценку эффективности ряда приложений для iPad и нового функционала бортовых приборных дисплеев. Как и для остальной полусотни полетов в рамках этой программы, смесь для предстоящего полета на 10% состоит из биотоплива, полученного из растительного масла.

В полседьмого утра, после брифинга в одном из ангаров, расположенных здесь, на бывшей базе ВВС США, 18 членов экипажа и обозреватели поднялись на борт.

Сегодняшние приоритеты — оценить приложение Jeppesen Advanced Research для планшетов на предмет его способности оптимизировать стратегическое планирование полета, а также дать оценку электронному планшету Boeing EFF в отношении удобства его использования для предполетного брифинга и мониторинга программы полета на маршруте.

Вы прочитали 21% текста.

Это закрытый материал портала ATO.RU.
Полный текст материала доступен только по платной подписке.

Месяц

699 ₽
23 ₽ в день

Полгода

2999 ₽
17 ₽ в день

Год

4999 ₽
14 ₽ в день

Подписка на материалы ATO.ru предоставляет доступ ко всем закрытым материалам сайта - новостям, аналитике, инфографике - уникальному контенту, каждый день создаваемому редакцией ATO.ru. Кроме этого, Вы получаете доступ к материалам "Ежегодника АТО" и ко всему архиву журнала "Авиатранспортное обозрение", выходившему с 1999 по 2019 год.

Вопросы, связанные с платным доступом, направляйте на адрес paywall@ato.ru

Для пенсионеров у нас 50% скидка на все виды доступа. Зарегистрируйтесь на сайте под своим реальным ФИО (например, Иван Иванович Ивванов), указав, что Вы пенсионер, и отправьте с емэйла, который указали при регистрации скан/фотографию подтверждающего документа по адресу jkabardina@ato.ru.

Услуга "Автоплатеж". За двое суток до окончания вашей подписки, с вашей банковской карты автоматически спишется оплата подписки на следующий период, но мы предупредим вас об этом заранее отдельным письмом. Отказаться от этой услуги можно в любое время в личном кабинете на вкладке Подписка. Подробные условия автоматической пролонгации подписки.

Приобретение бумажных и pdf-версий изданий ИД "А.Б.Е.Медиа", включая Ежегодник АТО и архивные номера журнала "Аввиатранспортное обозрение":

Я подписчик / Я активировал промокод.
Если у вас есть неактивированный промокод, авторизуйтесь/зарегистрируйтесь на сайте и введите его в своем Личном кабинете на вкладке Подписка

Ссылки по теме

Проведены исследования поведения легкого самолета ЛМС-901 на закритических режимах полета	Boeing хочет, чтобы FAA сертифицировала самолет В-737MAX-7, зная, что в нем есть недостатки
Самолет Boeing 737MAX-10 допущен к сертификационной части летных испытаний	ЦАГИ получил грант на проект моделирования нестационарных режимов полета летательных аппаратов
Boeing возобновил поставки пассажирских самолетов в Китай после трехлетнего перерыва	Boeing возобновил поставки самолетов В-737MAX в Китай после пятилетнего перерыва
Сделка на 50 самолетов Boeing 737MAX стала первой после подписания Вьетнамом всеобъемлющего стратегического партнерства с США	American Airlines разделила заказ на 260 самолетов между Airbus, Boeing и Embraer