"Трансаэро" получила первый узкофюзеляжный самолет Airbus

Во вторник, 28 июля, в московский аэропорт Внуково прибыл узкофюзеляжный самолет Airbus A321, заказанный авиакомпанией "Трансаэро". Машина с регистрационным номером EI-VKO стала первым в истории узкофюзеляжным среднемагистральным воздушным судном европейского производителя в парке второго по величине российского перевозчика, 95% которого составляют самолеты Boeing. Ранее, в 2000-х гг. перевозчик брал в лизинг широкофюзеляжный A310.
Самолет, окрашенный в новую ливрею авиакомпании, прибыл в Москву с завода-изготовителя. Машина взята в операционный лизинг у китайской компании ICBC Leasing. ВС выполнено в конфигурации на 184 кресла: 8 в бизнес-классе и 176 в экономклассе. Предполагается, что новую машину поставят на маршруты в Астану, Алма-Ату, Париж, Тель-Авив и Новосибирск.
Это закрытый материал портала ATO.RU.
Полный текст материала доступен только по платной подписке.
Вопросы, связанные с платным доступом, направляйте на адрес paywall@ato.ru
Для пенсионеров у нас 50% скидка на все виды доступа. Зарегистрируйтесь на сайте под своим реальным ФИО (например, Иван Иванович Ивванов), указав, что Вы пенсионер, и отправьте с емэйла, который указали при регистрации скан/фотографию подтверждающего документа по адресу jkabardina@ato.ru.
Услуга "Автоплатеж". За двое суток до окончания вашей подписки, с вашей банковской карты автоматически спишется оплата подписки на следующий период, но мы предупредим вас об этом заранее отдельным письмом. Отказаться от этой услуги можно в любое время в личном кабинете на вкладке Подписка. Подробные условия автоматической пролонгации подписки.
Я подписчик / Я активировал промокод.
Если у вас есть неактивированный промокод, авторизуйтесь/зарегистрируйтесь на сайте и введите его в своем Личном кабинете на вкладке Подписка
Ссылки по теме
- Для того, чтобы оставить комментарий, не привязанный к социальной сети, войдите или зарегистрируйтесь на нашем сайте.
CIS & Russian Aviation News And Insights
- S7 Airlines reports passenger dip but sees business class surge in 2025
- Aeroflot maintains traffic and market share in 2025
- Domestic strength offsets international slide in LCC Pobeda’s 2025 results
- Rossiya Airlines sees overall passenger growth in 2025, international traffic declines
- Foreign airlines poised for Russian domestic market access in 2026, says Transport Ministry
- Russia gains second major provider for CFM56 MRO services
- Belavia’s traffic rises 8.4% in 2025, still half-way from precrisis peak
- Russia’s passenger traffic declines for first time since sanctions hit
- Russified MC-21 to achieve target range by 2029 only









Комментарии
Evgeny
вт, 28/07/2015 - 12:52
Максим Пядушкин
вт, 28/07/2015 - 13:48
Спасибо за уточнение, действительно было такое. Поправили: A321 - первый узкофюзеляжный Airbus у авиакомпании.