Турецкую авиакомпанию AtlasGlobal реструктуризируют из-за финансовых проблем

Турецкая авиакомпания AtlasGlobal объявила о временном прекращении выполнения полетов на период с 26 ноября до 21 декабря 2019 г. Продажа билетов перевозчика будет закрыта до 16 декабря.
На сайте AtlasGlobal сообщается, что такое решение было принято в связи с начатой реструктуризацией оператора, направленной на улучшение его финансового положения. Вместе с материнской авиакомпанией также была приостановлена деятельность ее украинской "дочки" — AtlasJet Ukraine.
В заявлении AtlasGlobal сообщается,что авиакомпания уже несколько лет испытывает финансовые проблемы. Причиной этого стали террористические атаки и попытка государственного переворота в Турции в 2015–2016 гг., которые привели к экономической нестабильности в стране и снижению турпотоков, а также резкая девальвация турецкой лиры в 2018 г.
В AtlasGlobal заявили, что несмотря на все трудности, во второй половине 2018 г. благодаря принятым стратегическими решениям авиакомпании вновь удалось выйти на прибыльность. Однако резкое увеличение логистических и операционных расходов при переходе в новый аэропорт Стамбула с апреля 2019 г. не позволило далее компенсировать предыдущие убытки перевозчика.
AtlasGlobal была создана в 2001 г. и до 2015 г. называлась Atlasjet. Авиакомпания эксплуатировала самолеты семейства Airbus A320, а также широкофюзеляжные A330. Перевозчик выполнял регулярные рейсы в ряд городов Европы, в том числе из Стамбула в Москву, а в летнем сезоне осуществлял чартерные рейсы из Анталии в несколько городов РФ.
Ссылки по теме
- Для того, чтобы оставить комментарий, не привязанный к социальной сети, войдите или зарегистрируйтесь на нашем сайте.
CIS & Russian Aviation News And Insights
- S7 Airlines reports passenger dip but sees business class surge in 2025
- Aeroflot maintains traffic and market share in 2025
- Domestic strength offsets international slide in LCC Pobeda’s 2025 results
- Rossiya Airlines sees overall passenger growth in 2025, international traffic declines
- Foreign airlines poised for Russian domestic market access in 2026, says Transport Ministry
- Russia gains second major provider for CFM56 MRO services
- Belavia’s traffic rises 8.4% in 2025, still half-way from precrisis peak
- Russia’s passenger traffic declines for first time since sanctions hit
- Russified MC-21 to achieve target range by 2029 only








