"Уральские авиалинии" займутся продлением ресурса самолетов Airbus A320

Авиакомпания "Уральские авиалинии" объявила о планах расширить возможности своего авиационно-технического центра (АТЦ), который сможет заниматься продлением ресурса узкофюзеляжных самолетов семейства Airbus A320. Эти воздушные суда — основа авиапарка перевозчика.
На конец 2025 года в сертификате эксплуатанта "Уральских авиалиний" числился 51 самолет данного семейства возрастом от четырех до 26 лет: четыре A319, 25 A320 и 22 A321 поколений ceo и neo.
Авиакомпания сертифицирована Росавиацией для оперативного и периодического техобслуживания самолетов этих модификаций, включая обслуживание системы кондиционирования, связи, пилотажно-навигационного оборудования, дверей, системы управления воздушным судном и электроснабжения, а также специального и аварийного оборудования.
Для продления ресурса самолетов АТЦ расширяет возможности по их базовому техобслуживанию. С осени специалисты компании планируют перейти к тяжелым формам обслуживания — от полной разборки и диагностики планера самолета до его ремонта и окончательной сборки. Кроме того, компания ведет проектирование новых цехов для углубленного ремонта агрегатов топливных, гидравлических и пневматических систем A320.
С 2023 года АТЦ занимается обслуживанием и ремонтом стоек шасси Airbus A320. За это время было отремонтировано и возвращено в строй более десяти комплектов шасси и сотни гидравлических агрегатов как для собственного парка, так и для других российских авиакомпаний, сообщили в "Уральских авиалиниях". До конца текущего года перевозчик хочет расширить производственные мощности центра для обслуживания стоек шасси для самолетов семейства Boeing 737.
Ссылки по теме
- Для того, чтобы оставить комментарий, не привязанный к социальной сети, войдите или зарегистрируйтесь на нашем сайте.
CIS & Russian Aviation News And Insights
- S7 Airlines reports passenger dip but sees business class surge in 2025
- Aeroflot maintains traffic and market share in 2025
- Domestic strength offsets international slide in LCC Pobeda’s 2025 results
- Rossiya Airlines sees overall passenger growth in 2025, international traffic declines
- Foreign airlines poised for Russian domestic market access in 2026, says Transport Ministry
- Russia gains second major provider for CFM56 MRO services
- Belavia’s traffic rises 8.4% in 2025, still half-way from precrisis peak
- Russia’s passenger traffic declines for first time since sanctions hit
- Russified MC-21 to achieve target range by 2029 only








