UTair строит кредитную историю
В середине марта дочерняя компания UTair — "Ютэйр-Финанс" — разместила на MMВБ вторую серию облигаций объемом 1 млрд руб. Средства привлекаются для модернизации парка UTair, рефинансирования существующего кредитного портфеля и уменьшения стоимости привлеченных ресурсов. Ставка первого купона, которая была определена на аукционе, равна 10,4% годовых. Организаторами займа выступили Внешторгбанк, Номос-банк и группа компаний "Регион". Оценивая объем облигационного займа, аналитик "Региона" Евгений Шаго отметил, что эта сумма не слишком велика для перевозчика и "не сможет существенно повлиять на показатели финансовой устойчивости компании". Стоит отметить, что UTair на сегодняшний день — единственный негосударственный перевозчик на рынке, обладающий открытой кредитной историей. Нельзя исключать, что следующим шагом авиакомпании может стать первичное размещение акций на бирже (IPO). "Пакет акций компаний сейчас консолидирован у одного владельца, и условия позволяют организовать первичное размещение. Насколько это необходимо — решать акционерам, но, на мой взгляд, это было бы целесообразно", — говорит г-н Шаго.
Ссылки по теме
- Для того, чтобы оставить комментарий, не привязанный к социальной сети, войдите или зарегистрируйтесь на нашем сайте.
CIS & Russian Aviation News And Insights
- Russia nationalizes critical air travel distribution and settlement infrastructure
- Aeroflot Group reports strong 2026 start with 4.7% growth in January traffic
- Rossiya Airlines starts 2026 with strong January gains
- MC-21 aircraft ‘freed’ from foreign composites — UAC
- Vladivostok airport reports 11% traffic increase for January
- Aeroflot named leading carrier of foreign tourists to Sanya
- Sheremetyevo finalizes acquisition of nationalized Domodedovo airport
- New aircraft maintenance provider launches in Russia
- Russia’s UAC adds IL-114-300 to Indian production plan alongside Superjet








