В борьбе за экономическую эффективность

Авиакомпания "ЮТэйр" сегодня выполняет полеты более чем по 120 направлениям, 40 из которых являются уникальными. Парк воздушных судов авиакомпании насчитывает свыше 60 самолетов. Для борьбы с финансовыми трудностями совместно с отраслевыми и банковскими консультантами перевозчик разработал антикризисный план и стратегию развития до 2025 года, которая предусматривает меры по достижению рентабельности и стабильному обслуживанию долга компании. В рамках антикризисного плана начиная с 2014 года авиакомпания осуществляет программу "Импульс", направленную на повышение эффективности и оптимизацию производственных расходов. Со стороны консультантов этот проект сопровождал Павел Пермяков. В 2015 году топ-менеджер перешел на работу в авиакомпанию, и сегодня он занимает должность коммерческого директора "ЮТэйр — Пассажирские авиалинии" — структуры, отвечающей за все доходные статьи бюджета по самолетному сегменту в рамках группы "ЮТэйр". Павел Пермяков рассказал АТО о текущей деятельности перевозчика и о планах на будущее.

АТО: Павел Владимирович, как сегодня позиционирует себя авиакомпания? "ЮТэйр" входит в пятерку крупнейших перевозчиков, однако у нее существенно сократился парк. В то же время на место в пятерке лидеров по объему пассажироперевозок рядом с "Аэрофлотом" претендуют объединенная "Россия", S7 Airlines, "Уральские авиалинии" и "Победа"… Есть ли у вас сегодня цель остаться в топ-5 или же приоритеты изменились?