Вертолет Ми-8МСБ тестируют на "морозостойкость"
Весной этого года в Крыму на базе Государственного научно-испытательного центра Вооруженных сил Украины начался очередной этап сертификационных испытаний вертолета Ми-8МСБ. В ходе испытаний планировалось расширение функциональных возможностей вертолета, в частности работа в условиях естественного обледенения. Полеты проходят на аэродроме Кировское неподалеку от Феодосии.
Как отметил директор Государственного научно-испытательного центра Вооруженных сил Украины Юрий Тишков, обледенение авиационной техники наступает при +5°С, в зависимости от влажности. "Наша задача — проверить машину на прочность в условиях обледенения", — сказал он. По результатам испытаний в 2012 г. вертолет Ми-8МСБ может работать при температурах от –30 до +50°С, подниматься на высоту до 8200 м. Максимальный взлетный вес составляет 12 т. В ходе начавшихся в апреле 2013 г. испытаний эти границы должны быть расширены.
Ми-8МСБ — модернизированная версия Ми-8Т. Модернизацию выполнила компания "Мотор Сич", поставившая на эту машину двигатели ТВ3-117ВМА-СБМ1В серии 4Е собственной разработки. Они отличаются повышенной мощностью и экономичностью по сравнению со стандартными для Ми-8Т силовыми установками ТВ2-117. Особенность украинского двигателя в том, что он сохраняет мощность подвода к редуктору постоянно: при падении давления, с подъемом на высоту и при повышении температуры.
Ссылки по теме
- Для того, чтобы оставить комментарий, не привязанный к социальной сети, войдите или зарегистрируйтесь на нашем сайте.
Google предполагает, что вам это будет интересно
Календарь ATO Events
- получить доступ ко всем материалам в полном объеме
- проводить поиск по всему архиву материалов (с 2003 года)
- осуществлять расширенный поиск с указанием желаемых тегов, авторов, событий и т. п.
