"Вертолеты России" сократили долю на мировом рынке до 10%

Компания Airbus Helicopters в своем отчете о производственных итогах 2018 г. вновь представила рейтинг мировых лидеров вертолетостроения по объемам поставок винтокрылых машин.
Согласно этому рейтингу, доля российского холдинга "Вертолеты России" на мировом рынке вертолетов гражданского и государственного назначения вместимостью более пяти посадочных мест снизилась на 1 п. п., до 10%. На запрос ATO.ru в холдинге к моменту публикации не успели подготовить комментарий.
Лидером рынка по-прежнему остается Airbus Helicopters с долей в 54% (+4 п. п. к 2017 г.), несмотря на то что общий объем поставок компании в прошлом году сократился. Вероятно, на результатах производителя сказывается в том числе еще не восстановившийся спрос на новые машины для офшорных операций. Прежний гендиректор Airbus Helicopters Гийом Фори (ныне — глава корпорации Airbus) еще в 2016 г. отмечал, что нефтегазовый сектор перенасыщен провозными емкостями и ждать улучшения в ближайшие год-два не стоит.
На втором месте по объемам поставок оказался итальянский вертолетостроитель Leonardo Helicopters, нарастивший свою долю на 4 п. п., до 21%. Ранее компания планировала увеличить поставки вертолетов на 17% по результатам 2018 г. и передать клиентам 175 винтокрылых машин. Положительный тренд в продажах вертолетов в Leonardo Helicopters объясняли востребованностью ВС для экстренной медицинской помощи и поисково-спасательных миссий.
На третье место рейтинга сместился американский производитель Bell (ранее — Bell Helicopter) — по итогам прошлого года доля компании сократилась на 6 п. п., до 12%.
Ссылки по теме
- Для того, чтобы оставить комментарий, не привязанный к социальной сети, войдите или зарегистрируйтесь на нашем сайте.
CIS & Russian Aviation News And Insights
- Russian airlines’ January through May traffic declined
- Russia’s Utair: transporting more by jets and less by helicopters
- Moscow’s Domodedovo airport nationalized
- Aeroflot Group’s Q1 financial results exceed historic seasonal levels
- Domestic airline traffic in Russia climbs for the first time in four months
- All-Russian-made Superjet-100 makes maiden flight
- Russian airlines approved to wet lease aircraft from foreign operators
- Russia’s passenger traffic saw 3.4% drop in February
- Third Ilyushin IL-114-300 prototype joins flight testing