"Все компании, заинтересованные в российском рынке бизнес-авиации, представлены на JetExpo"

Мировой экономический кризис серьезно сказался на всей индустрии воздушных перевозок, но наибольший ущерб, пожалуй, он причинил именно сегменту бизнес-авиации. Тем не менее отрасль неплохо держит удар, в очередной раз доказывая, что деловая авиация — не роскошь, а необходимый элемент организации современного крупного бизнеса. О выставке JetExpo 2009 рассказывает президент холдинга Jet Group Александр Евдокимов.

— Александр, какова текущая ситуация на рынке деловой авиации?

— Объемы продаж авиационной техники упали более чем в два раза, немногим лучше ситуация с объемами перевозок. Однако сейчас мы наблюдаем некоторое увеличение спроса на чартерные перевозки в сегменте деловой авиации, работой загружены и авиаперевозчики, и брокеры. Природу этого подъема пока трудно охарактеризовать однозначно — это может быть просто сезонное летнее увеличение перевозок, но может быть и сигнал о том, что деловое сообщество преодолевает кризис, активность растет, значит растем и мы. Бизнес-авиация входит в число индикаторов, наиболее оперативно отражающих текущее состояние экономики. Сейчас нельзя говорить о каком-либо затухании на рынке деловой авиации — перевозчики работают в нормальном режиме, аэропорты обслуживают достаточно большое количество рейсов. И поскольку за три года своего существования выставка JetExpo стала самым представительным профессиональным форумом деловой авиации на всем постсоветском пространстве, все компании, заинтересованные в российском рынке бизнес-авиации, представлены на выставке Jet Expo 2009.