Замечания и предложения к проекту Порядка допуска российских перевозчиков к выполнению международных воздушных перевозок
В соответствии с обращением АЭВТ рассмотрен проект Приказа Минтранса России по утверждению Порядка допуска российских перевозчиков к выполнению международных воздушных перевозок. Представленный проект порядка допуска может быть принят за основу, однако отдельные его положения требуют, по моему мнению, доработки и изменений.
1. Предлагаю изложить подпункт 5.1. в следующей редакции "при наличии неиспользуемых прав или при возникновении прав, по итогам заключения и (или) изменения международных договоров Российской Федерации либо временных договоренностей со странами, заключенных на уровне уполномоченных органов в области гражданской авиации".
Грамматическое и смысловое толкование предложенной Проектом формулировки фактически ограничивает (теряет смысл) возможность заключения временных договоренностей только со странами, с которыми Российская Федерация не имеет международных договоров в области воздушных сообщений. Существующая практика показывает, что многие перевозчики регулярно обращаются в адрес авиационных властей России с просьбой решить те или иные возникающие вопросы, касающиеся доступа на рынок регулярных перевозок. Оперативное разрешение подобных вопросов, как правило, возможно исключительно на основе переписки. Сохранение же подобной оговорки в Проекте неминуемо приведет к неоднозначности ее толкования, а также ограничит возможности российских перевозчиков в оперативном получении доступа к рынку перевозок, в том числе на временной основе в зависимости от ситуации на рынке перевозок.
Это закрытый материал портала ATO.RU.
Полный текст материала доступен только по платной подписке.
Вопросы, связанные с платным доступом, направляйте на адрес paywall@ato.ru
Для пенсионеров у нас 50% скидка на все виды доступа. Зарегистрируйтесь на сайте под своим реальным ФИО (например, Иван Иванович Ивванов), указав, что Вы пенсионер, и отправьте с емэйла, который указали при регистрации скан/фотографию подтверждающего документа по адресу jkabardina@ato.ru.
Услуга "Автоплатеж". За двое суток до окончания вашей подписки, с вашей банковской карты автоматически спишется оплата подписки на следующий период, но мы предупредим вас об этом заранее отдельным письмом. Отказаться от этой услуги можно в любое время в личном кабинете на вкладке Подписка. Подробные условия автоматической пролонгации подписки.
Я подписчик / Я активировал промокод.
Если у вас есть неактивированный промокод, авторизуйтесь/зарегистрируйтесь на сайте и введите его в своем Личном кабинете на вкладке Подписка
Ссылки по теме
- Для того, чтобы оставить комментарий, не привязанный к социальной сети, войдите или зарегистрируйтесь на нашем сайте.
CIS & Russian Aviation News And Insights
- S7 Airlines reports passenger dip but sees business class surge in 2025
- Aeroflot maintains traffic and market share in 2025
- Domestic strength offsets international slide in LCC Pobeda’s 2025 results
- Rossiya Airlines sees overall passenger growth in 2025, international traffic declines
- Foreign airlines poised for Russian domestic market access in 2026, says Transport Ministry
- Russia gains second major provider for CFM56 MRO services
- Belavia’s traffic rises 8.4% in 2025, still half-way from precrisis peak
- Russia’s passenger traffic declines for first time since sanctions hit
- Russified MC-21 to achieve target range by 2029 only








