Airbus A350-900XWB перед первым полетом

Основопожник аэродинамической науки Николай Жуковский изучал крыло бесконечной длины, что позволило ему сформулировать относительно простые, хотя и приближенные, законы, благодаря которым самолетостроение встало на научную основу. Но в реальности с кромки любого крыла срывается вихрь, который создает дополнительное сопротивление и требует дополнительной энергии двигателя. Один из способов минимизировать его влияние — загнутые вверх законцовки, которые позволяют понизить вихреобразование и, сохраняя габариты самолета, увеличить удлинение крыла, то есть отчасти приблизить его к бесконечному.