От первого лица
Андрей Тюлин, генеральный директор концерна "Авиаприборостроение":
"Сейчас для нас вертолетный рынок — приоритет номер один".
Лоранс Риголини, генеральный директор "Еврокоптер Восток":
"В 2011 г. совокупный парк вертолетов Eurocopter в России вырос на 20%".
Новости
Рост финансовых показателей в компании объясняют увеличением объема поставок и портфеля заказов.
Церемония передачи этого вертолета МЧС Казахстана состоялась на выставке вооружений и военно-технического имущества Kadex-2012 в Астане.
Cetus Group совместно с Bose Aviation представляет на HeliRussia 2012 новую авиагарнитуру Bose A20.
5-я Международная выставка HeliRussia 2012 — единственная выставка в России, на которой представлен весь спектр продукции и услуг, предоставляемых вертолетной индустрией.
Turbomeca, отмечает подъем рынка и ожидает, что в 2012–2013 гг. произойдет рост продаж и объемов производства.
Техническое обслуживание и ремонт двигателей составляют существенную часть системы поддержания летной годности вертолетов.
Выставка HeliRussia, не только представляет новую технику от производителей вертолетов, но и позволяет участникам рынка встретиться и поговорить.
В первый день работы HeliRussia 2012 холдинг «Вертолеты России» проводит презентацию своей новой разработки — среднего многоцелевого вертолета Ка-62.
Казахстан и Eurocopter подписали соглашение о намерениях на поставку 20 военно-транспортных вертолетов EC725 для Министерства обороны Казахстана.
Итальянский вертолетостроитель AgustaWestland заключил c модельером договор о создании эксклюзивной модели вертолета AW139.
В следующем году AgustaWestland планирует приступить к сертификационным испытаниям первого гражданского конвертоплана AW609.
В июне этого года должны начаться летные испытания вертолета Ми-38 с российскими двигателями ТВ7-117В.
Группа компаний РУМАС представляет на выставке HeliRussia 2012 два опытных прототипа своей новейшей разработки.
В 2012 г. "Динамика" получила заказ Минобороны на производство УТК для вертолетов Ка-52, Ми-8АМТШ и Ми-8МТВ-5.
Украинский производитель «Мотор Сич» на выставке «Двигатели-2012» представляет двигатель ТВ3-117ВМА-СБМ1В серии 4Е (он также обозначается как ТВ3-117ВМА-СБМ4В), который компания предлагает для модернизации вертолетов Ми-8Т.
В I квартале 2012 г. российский парк насчитывал 2266 вертолетов, из которых коммерческими авиакомпаниями эксплуатируется менее половины.
Сертификация самого вертолета и начало его поставок также запланированы на этот год.
Санкт-петербургский разработчик бортового оборудования «Транзас» впервые демонстрирует на HeliRussia 2012 свою новую концептуальную разработку — демонстратор приборной доски на проекционных дисплеях.
Вертолеты
Рабочей группе по проблемам санитарной авиации предстоит непростая работа, однако необходимость ее развития в России не вызывает сомнений.
Особые усилия прилагаются для разработки вертолетов легкого класса.
Сейчас УУАЗ перешел от проектирования к этапу технологических процессов, в том числе к внедрению в среде Teamcenter постпроцессоров — программ, которые переводят программные коды в элементы управления опциями станка.
News
Although some 70% of the entire Russian Helicopters output is represented by Mil Mi-8/17 medium-class helicopters, the company is actively working to develop lighter types. One of these is the Ansat helicopter designed by Kazan Helicopters.
The Ukrainian engine maker Motor Sich is offering its new TV3-117VMA-SBM1V Series 4E turboshaft (also known as TV3-117VMA-SBM4V) as a re-engining option for Mil Mi-8T helicopters. The earlier TV2-117 version installed on these rotorcraft is too underpowered for unrestricted operations in mountainous regions.
The project to set up the Petersburg Engines production centre for helicopter powerplants is under way in the settlement of Shuvalovo in St Petersburg. The completion date is set for May or June this year. The United Engine Corporation is erecting the new facility on an outlying industrial area belonging to its subsidiary Klimov plant.
The Ukrainian engine maker Ivchenko-Progress is showcasing the D-136-2 turboshaft engine at HeluRussia 2012. The powerplant is designed to power the upgraded Mil Mi-26T2 heavy-lift helicopter, which is currently undergoing flight tests with standard D-136 engines.
The Russian privately-owned rotorcraft design house RUMAS Group has brought to HeliRussia 2012 two prototypes of its newest light coaxial helicopter design, Rumas 10, with a maximum take-off weight of 950 kg.
Russian Helicopters’ Moscow Helicopter Plant is set to begin flight trials of the new Mil Mi-38 helicopter with Russian Klimov TV7-117V turboshafts in June this year.
Russian Helicopters has posted strong results for 2011, reporting a 12.5% year-on-year increase in IFRS net profit to 7 billion rubles ($238 million at the current exchange rate) and a 27.8% growth in revenue to 103.9 billion rubles.
At First Hand
Bruno Spagnolini, CEO, AgustaWestland:
"2011 was a particularly relevant year to us indeed".
