Искривленный рынок

Приближение летнего сезона перевозок таит надежды и тревоги. Смогут ли российские авиакомпании в период более высокого спроса на авиаперевозки заработать достаточно средств, чтобы хотя бы обслужить свои долги банкам, лизингодателям, поставщикам топлива и др. и не прийти к началу сентября полными банкротами?

Ответ на этот вопрос во многом зависит от платежеспособного спроса и ценовой политики авиакомпаний. К сожалению, про оба фактора трудно сказать что-то определенное.

Более или менее понятно, что платежеспособный спрос остается на довольно низком уровне, что мешает авиакомпаниям произвольно наращивать тарифы и поднимать свои доходы. Дополнительными факторами, сдерживающими рост цен, служат конкуренция и политика регулирующих органов, простимулированная как установками высших политиков, так и общественным мнением.