Путь к либерализации авиаперевозок
Невозможно остановить ход исторического развития, однако и ускорить его тоже вряд ли получится. Во всем мире идет формирование новой схемы международных воздушных сообщений, которая значительно больше подходит к нынешним экономическим и политическим реалиям, чем система, закрепленная в Чикагской конвенции (1944 г.) о международной гражданской авиации. Вероятно, когда-нибудь дело дойдет и до внесения поправок в Конвенцию, хотя задача эта очень сложная.
Россия, естественно, тоже не стоит в стороне от этих процессов, но особенно активной ее позицию назвать трудно. Наиболее остро проблемы либерализации перевозок стоят в отношениях России с Евросоюзом, хотя очень важно также и реформирование межправительственных соглашений о воздушном сообщении (СВС) со странами СНГ.
Это закрытый материал портала ATO.RU.
Полный текст материала доступен только по платной подписке.
Вопросы, связанные с платным доступом, направляйте на адрес paywall@ato.ru
Для пенсионеров у нас 50% скидка на все виды доступа. Зарегистрируйтесь на сайте под своим реальным ФИО (например, Иван Иванович Ивванов), указав, что Вы пенсионер, и отправьте с емэйла, который указали при регистрации скан/фотографию подтверждающего документа по адресу jkabardina@ato.ru.
Услуга "Автоплатеж". За двое суток до окончания вашей подписки, с вашей банковской карты автоматически спишется оплата подписки на следующий период, но мы предупредим вас об этом заранее отдельным письмом. Отказаться от этой услуги можно в любое время в личном кабинете на вкладке Подписка. Подробные условия автоматической пролонгации подписки.
Я подписчик / Я активировал промокод.
Если у вас есть неактивированный промокод, авторизуйтесь/зарегистрируйтесь на сайте и введите его в своем Личном кабинете на вкладке Подписка
Ссылки по теме
Ведущий блога - председатель редакционного совета Алексей Синицкий.
- 07.05.2020 Ряд предложений по медицинской безопасности в ГА грозят огромными издержками и в лучшем случае создают лишь иллюзию безопасности
- 20.12.2019 За прошедшие годы нам удалось выстроить целостную систему информационного взаимодействия, которая охватывает всю отрасль гражданской авиации, а также ее партнеров и регулирующие органы
- 24.10.2019 "Экономика перешла из фазы конкуренции субъектов в фазу конкуренции систем"
- 23.08.2019 Российский авиапром не успел интегрироваться в мировое распределение труда и развить компетенции, без которых невозможно обойтись
- Для того, чтобы оставить комментарий, не привязанный к социальной сети, войдите или зарегистрируйтесь на нашем сайте.
Google предполагает, что вам это будет интересно
Видеосюжеты на ATO.ru
CIS & Russian Aviation News And Insights
- Russia’s air travel market hits bottom in April
- Ukraine International Airlines to resume flight operations in mid-June
- Russian government ready to invest US$422 million in new far eastern airline
- Air Astana launches a dedicated airfreight division
- Russia’s airlines schedule a significant increase in flight numbers from June
- Aeroflot ready to spin off its Aurora Airlines affiliate
- Once again, Aeroflot defers the launch of its new Krasnoyarsk regional hub
- Boeing’s forecast for Russia and central Asia aircraft demand is unchanged
- Russia’s Azur Air to launch its own third-party maintenance service provider
