Деловой авиационный портал

Учебные заведения завышают результаты тестирования по английскому языку

14 августа 2012 Андрей Ситнянский

Теги:

Блоги, Авиакомпании, Обучение и переподготовка, Материалы АЭВТ, Мнения авиакомпаний и экспертов

Убедившись в безнаказанности фальсификации уровня знаний английского языка при аттестации пилотов, а также в отсутствии контроля со стороны полномочных органов Гражданской авиации РФ, инспекторов SAFA, проверяющих гражданские ВС по формальному признаку (наличие отметки в пилотском свидетельстве), многие учебные заведения стали массово завышать результаты тестирования.

Слабое знание английского языка при переучивании на иностранную технику, гарантирует плохое знание систем самолета, слабое взаимопонимание при общении с пилотами в кабине и с диспетчером ОВД, а следовательно, представляет реальную угрозу безопасности полетов.

Вы прочитали 48% текста.

Это закрытый материал портала ATO.RU.
Полный текст материала доступен только по платной подписке.

Месяц

699 ₽
23 ₽ в день

Полгода

2999 ₽
17 ₽ в день

Год

4999 ₽
14 ₽ в день

Подписка на материалы ATO.ru предоставляет доступ ко всем закрытым материалам сайта - новостям, аналитике, инфографике - уникальному контенту, каждый день создаваемому редакцией ATO.ru. Кроме этого, Вы получаете доступ к материалам "Ежегодника АТО" и ко всему архиву журнала "Авиатранспортное обозрение", выходившему с 1999 по 2019 год.

Вопросы, связанные с платным доступом, направляйте на адрес paywall@ato.ru

Для пенсионеров у нас 50% скидка на все виды доступа. Зарегистрируйтесь на сайте под своим реальным ФИО (например, Иван Иванович Ивванов), указав, что Вы пенсионер, и отправьте с емэйла, который указали при регистрации скан/фотографию подтверждающего документа по адресу jkabardina@ato.ru.

Услуга "Автоплатеж". За двое суток до окончания вашей подписки, с вашей банковской карты автоматически спишется оплата подписки на следующий период, но мы предупредим вас об этом заранее отдельным письмом. Отказаться от этой услуги можно в любое время в личном кабинете на вкладке Подписка. Подробные условия автоматической пролонгации подписки.

Приобретение бумажных и pdf-версий изданий ИД "А.Б.Е.Медиа", включая Ежегодник АТО и архивные номера журнала "Аввиатранспортное обозрение":

Я подписчик / Я активировал промокод.
Если у вас есть неактивированный промокод, авторизуйтесь/зарегистрируйтесь на сайте и введите его в своем Личном кабинете на вкладке Подписка

Ссылки по теме

Общий финансовый результат Группы "Аэрофлот" выше исторического сезонного уровня в первом квартале	Ассоциации пилотов и авиадиспетчеров призывают принять меры в отношении подавления систем спутниковой навигации
Россия не будет представлена в руководящем органе Международной организации гражданской авиации еще три года	IATA не видит оснований сомневаться в безопасности полетов в российском воздушном пространстве
ИИ в авиакомпаниях: от экспериментов к практическому внедрению	Мировой гражданской авиации понадобится 1,5 млн новых специалистов в течение 10 лет
Вручены награды самой престижной премии гражданской авиации "Крылья России"	Выдан первый сертификат на техобслуживание авиатехники по новым Федеральным авиационным правилам

14 августа 2012 Андрей Ситнянский

Блог Андрея Ситнянского

Ведущий блога - Андрей Иванович Ситнянский, летный директор АК "ЮТэйр", член Комитета АЭВТ по безопасности полетов

Давайте пугать пилотов, а не пассажиров
27.10.2017 Причиной попадания в сложное пространственное положение всегда является многофакторность, и дело вовсе не в этапе ухода на второй круг, а в конструктивных особенностях ВС Boeing 737
Воздушное движение – взгляд из кабины самолета
08.08.2016 Вопрос о внедрении в РФ практики спрямления маршрутов решается недопустимо медленно
Философский взгляд на безопасность полетов
06.03.2014 Необходимо отменять излишние запреты и усложнения везде, где это не несет прямой угрозы безопасности полетов.
Уроки казанской трагедии
30.12.2013 Надо понять, почему наши самолеты падают абсолютно исправными.
Все записи в блоге