Краткий комментарий Исполнительного органа АЭВТ к некоторым публикациям в сети Internet от 09.12.2013
Британский центр управления авиадвижением стоил больше миллиарда долларов, но дал сбой.
"…Техническая проблема заключалась в невозможности перенастроить систему коммуникаций, чтобы разбить секторы по дневному типу в некоторых частях британского воздушного пространства…".
Комментарий:
Возможно при нашем уровне автоматизации процедур ОВД в используемых АС УВД такой проблемы и нет. Но лучше бы проверить, как защищён переход с одной конфигурации секторов ОВД к другой на различных типах АС УВД и КСА УВД при объединении и разъединении рабочих мест в зависимости от фактической ИВД.
Новая авиадиспетчерская заработает в новом семиэтажном здании аэропорта Южно-Сахалинска.
"…Новое здание позволило нам организовать службу по самому последнему слову техники…".
Комментарий:
Странные критерии эффективности реализации инвестиционного проекта: "новые диспетчерские места – не чета старым".
Наверное пришла пора пользоваться рекомендованными в DOC 9883 основными показателями эффективности работы (KPI) и показателями основных направлений деятельности (КРА).
Ссылки по теме
Блог президента Ассоциации эксплуатантов воздушного транспорта (АЭВТ) Евгения Чибирева (1991 -- 2014гг).
- 18.11.2013 Комментарий Исполнительного органа АЭВТ к некоторым публикациям в сети Internet
- 11.09.2013 Если ссылаться на опыт Аляски, то следовало бы в полной мере использовать рыночные механизмы сокращения затрат авиаперевозчиков.
- 29.08.2013 Об интенсивности воздушного движения в МВЗ и в целом по России, а также о снисхождении к некоторым предложениям, звучащим с высоких трибун.
- 23.08.2013 О передаче недвижимого имущества аэропортов в аренду действующим операторам.
- Для того, чтобы оставить комментарий, не привязанный к социальной сети, войдите или зарегистрируйтесь на нашем сайте.
Google предполагает, что вам это будет интересно
CIS & Russian Aviation News And Insights
- Aeroflot resumes taking deliveries of Western-built aircraft
- KrasAvia becomes Russia’s third ATR operator
- January proves better than December for Russia’s airlines
- Kazakhstan to complete Boeing 737 MAX airworthiness assessment in February
- Russia’s best performing airline lost only 2.7% of its traffic in 2020
- 2020 first year without traffic growth for Russia’s Pobeda Airlines
- S7 Airlines retained leadership of the Russian air travel market for 9 months in 2020
- Russian airlines’ traffic down to 2011 levels
- Kazakhstan’s LCC FlyArystan targets to double traffic this year
