Деловой авиационный портал

Главное за неделю: драма "Трансаэро"

4 октября 2015 ATO.ru

Главное за неделю: драма "Трансаэро" // Леонид Фаерберг / Transport-photo.com

Теги:

Блоги, Авиакомпании, Авиакомпания Трансаэро

На этой неделе профессионалы отрасли воздушного транспорта и потенциальные авиапассажиры страны вновь задавались вопросом, что будет с авиакомпанией "Трансаэро". Об этом думали и мы, но, похоже, точного ответа пока не знает никто. Тем не менее в отрасли происходили и другие важные события, которые вошли в нашу традиционную подборку главных новостей недели.

	Кратко о "Трансаэро": акционеры авиакомпании пытались консолидировать акции, но не смогли, за судьбу авиакомпании вновь взялось правительство и решило ее банкротить, после чего была названа дата, когда перевозчик прекратит полеты
	Кому что нужно от "Трансаэро"? Главный редактор АТО попытался разобраться в основной интриге этой истории
	Прикупили по случаю: авиакомпания "Волга-Днепр" пополнила свой парк дефицитными самолетами
	И вновь об импортозамещении: самолет "Аэрофлота" впервые прошел D-check в России
	На радость железнодорожникам: Россия и Украина практически прекратили взаимное авиасообщение
	Свято место пусто не бывает: на маршруты уходящей "Трансаэро" приходят иностранные конкуренты
	Superjet 100 хочет в Европу: российский самолет ожидает расширения европейского сертификата

Ссылки по теме

"Вертолеты России" вновь возобновили программу Ми-34	Татарстан вновь временно остался без авиасообщения
Форум "Крылья будущего": Российской отрасли воздушного транспорта необходимо перестраиваться на долгосрочные вызовы	Внутренние пассажирские авиаперевозки в РФ вновь пошли в рост
Самолет Superjet 100 загорелся после грубой посадки в Анталье	Производитель электрического аэротакси Lilium вновь подошел к банкротству
Полностью российский самолет Superjet 100 приступил к полетам	Рост пассажиропотока "Аэрофлота" в три раза превысил средний по отрасли в 2024 году