Деловой авиационный портал

МАКС-2013: рутина подготовки

26 августа 2013 Анна Арасланкина

Ту-144 буксируют на статическую площадку :: Федор Борисов / transport-photo.com

Теги:

Вчера (25 августа) произошло одно из тех событий, которые еще до открытия салона привлекают к себе всеобщее внимание, — в Жуковский прилетел великан Airbus A380 и даже порадовал демонстрационным полетом.

А за широкой спиной трехсот восьмидесятого вовсю кипела работа: самолеты и вертолеты занимали свои места на стоянке, шли тренировочные полеты и что-то очень громко шумело движком. Но что именно, осталось неизвестным. Если вы были и знаете, пожалуйста, расскажите.

Позавчера (24 августа) из-за плохой погоды полетов практически не было. Из примечательного можно отметить SSJ 100 увеличенной дальности полета, который как раз недавно получил сертификат АР МАК (фото есть в нашей ежедневно пополняемой фотогалерее МАКС-2013), и появление на статической площадке легендарного Ту-144. Прошла информация, что внутри самолета сделаны некоторые дополнения и улучшения. Что ж, как только самолет откроют для посетителей, постараемся туда проникнуть и все показать.

Ссылки по теме

Тема создания и применения БАС станет одной из ключевых на МАКС-2023	Airbus Helicopters получил из Италии крупнейший заказ на гражданские вертолеты
Появление турбовинтового самолета нового поколения Embraer откладывается на несколько лет	Airbus получил заказ на широкофюзеляжные самолеты, включая грузовые, на авиасалоне в Сингапуре
DLR: Влияние дальнемагистральных самолетов на климат можно радикально снизить, выполняя полеты на более низких скоростях и высотах	ФОТО: опытный образец самого большого российского пассажирского самолета совершил первый полет
Boeing хочет, чтобы FAA сертифицировала самолет В-737MAX-7, зная, что в нем есть недостатки	Проведены исследования поведения легкого самолета ЛМС-901 на закритических режимах полета