Самые яркие события 2022 года в мировой авиации

КОММЕРЧЕСКАЯ АВИАЦИЯ
Самые яркие события 2022 года в мировой авиации
:: Airbus

ATO.ru — В декабре Конгресс США предоставил отсрочку авиастроительному гиганту Boeing для завершения сертификации узкофюзеляжных модернизированных самолетов B-737MAX-7 и B-737MAX-10, без учета требования реализации новой системы оповещения экипажа, которая вступила в силу в отношении всех новых типов ВС с 27 декабря 2022 года. По сути, были спасены от закрытия программы самого маленького и большого представителей семейства МАХ.

:: Boeing

Бразильский самолетостроитель Embraer отложил запуск программы турбовинтового самолета нового поколения, ранее запланированный на 2023 год, поскольку не нашел двигатель, который удовлетворял бы требованиям программы. Это означает, что на рынке турбопропов будут продолжать производить самолеты, разработанные несколько десятков лет назад.

:: Embraer

В октябре акционеры американской ультралоукост-авиакомпании Spirit Airlines одобрили слияние с гибридной JetBlue Airways. Эта сделка при одобрении регуляторами может означать тектонический сдвиг на североамериканском рынке бюджетных авиаперевозок: создаст пятого по величине перевозчика в США с совокупным парком примерно из 460 самолетов и портфелем заказов на более чем 300 ВС.

:: Airbus

Международная организация гражданской авиации (ICAO) приняла долгосрочную цель свести к нулю выбросы углекислого газа при производстве полетов коммерческой авиации к 2050 году.

:: Airbus

Первый построенный в Китае магистральный самолет COMAC C919 получил сертификат типа Администрации гражданской авиации Китая (СААС) 29 сентября. Первый серийный узкофюзеляжный самолет передан стартовому заказчику China Eastern Airlines 9 декабря. C919 — ответ КНР семействам самолетов из Европы и США (Airbus A320 и Boeing 737), дуопольно владеющим самым популярным сектором рынка. В эту же категорию попадает и перспективный российский МС-21, начало поставок которого перенесено на конец 2024 года.

:: COMAC

Первый полет узкофюзеляжного Airbus A321XLR с увеличенной дальностью состоялся 15 июня. Ожидается, что этот ультрадальний самолет произведет революцию на рынке — создаст новый рыночный сегмент, предоставляя возможность для авиакомпаний осуществлять дальнемагистральные рейсы на узкофюзеляжных ВС.

:: Airbus

Boeing сдвинул сроки первых поставок В-777-9 с конца 2023 на 2025 год, а также приостановил производство этих перспективных широкофюзеляжных дальнемагистральных самолетов, чтобы избежать скопления готовой продукции на производстве. — ATO.ru

:: Boeing

О самых важных событиях в гражданской авиации России в 2022 году можно вспомнить здесь. — ATO.ru

Фоторепортажи и материалы, не вошедшие в другие рубрики.

Понравился материал?

Подпишитесь на дайджест "Главное за неделю" от ATO.RU и не пропустите ничего важного!
Авторские материалы из первых рук в вашем почтовом ящике!

Подписавшись на бюллетень и заполнив данные о себе, вы можете принять участие в розыгрыше призов или получать эксклюзивный анализ авиаперевозок от ATO.RU!
Бюллетень "Главное за неделю":


Тематические бюллетени ATO.RU >>

АТО-телеграф

2024 © Авиатранспортное обозрение
Мобильная версия сайта - mobix1.ru

Некоммерческое использование материалов сайта ATO.ru (в том числе цитирование и сокращенное изложение) разрешается при условии размещения прямой ссылки на цитируемый материал или на главную страницу www.ato.ru. Любое коммерческое использование, а также перепечатка материалов возможны только с письменного разрешения редакции.