Федор Борисов

14.09.2011Федор Борисов:
"Попытки наспех переделать рынок под существующий неэффективный механизм регулирования — это путь в никуда".
14.09.2011Popularization of general aviation makes slow but steady progress in Russia, with operation of light aircraft gradually turning from a rare hobby into an industry of its own.
Фото - Федор Борисов / Transport-Photo.com
19.08.2011Помимо финансовых трудостей восстановление исторических самолетов сталкивается с пробелами в законодательстве.
AVEX
18.08.2011В июле 2011 г. компания AVEX, являющаяся авторизованным сервисным центром Cessna Aircraft Company в России, получила сертификат соответствия на проведение ТОиР.
12.07.2011Для разработки Стратегии 2020 необходимо составить список срочных действий, которые возможно выполнить без увеличения госрасходов.
12.07.2011Анализ ситуации и выработка стратегии развития, включающей критерии оценки эффективности.
Развитие рынка авиаперевозок зависит от скоординированных действий авиакомпаний
10.05.2011Федор Борисов:
"Российской авиационной отрасли, и в первую очередь авиакомпаниям нужно учиться отстаивать свои интересы".
19.04.2011Фёдор Борисов:

"В стратегии российских перевозчиков FFP пока выступают, скорее, калькой позитивного опыта конкурентов, нежели осознанной содержательной частью".
02.03.2011Федор Борисов, старший советник EPPA Russia:

"Похоже, что позиция отраслевого регулятора входит в прямое противоречие с интересами отрасли".
23.11.2010Региональные перевозчики не решат своих проблем без бюджетных денег и объединенной позиции
04.06.2010Интернет как средство рекламы, а точнее — продвижения продукта, становится приоритетным направлением в маркетинговой политике крупнейших глобальных компаний. Авиационный бизнес ведет себя несколько более консервативно, а российским перевозчикам эту область еще только предстоит освоить.
11.03.2010Авиационный транспорт, будучи для России, с ее размерами, безусловно, стратегической индустрией, тем не менее имеет явные проблемы с собственным позиционированием. Настолько явные, что множество людей, в том числе государственных чиновников, даже не воспринимают авиационные перевозки в качестве самостоятельной отрасли. Никто, кроме самих перевозчиков, исправить это не сможет.
15.08.2009Новый аэровокзальный комплекс Пулково может быть построен к 2013 году
13.08.200931 августа 2009 г. запускается система торговли квотами на вредные выбросы. Российские перевозчики и авиационные власти занимают выжидательную позицию.

Страницы

Google предполагает, что вам это будет интересно

Предполагаете, что пропустили нужный материал?

Подпишитесь на бюллетень "Главное за неделю" из рассылки ATO.RU и получайте отобранный список самых интересных материалов сайта в свой почтовый ящик!

Главное за неделю:

Тематические бюллетени ATO.RU >>

Блоги

Французский производитель сможет вернуть утраченные позиции в течение двух-трех лет
Самые важные новости о гражданской авиации России и всего мира

Вертолеты

На европейского производителя приходится 48% мирового рынка вертолетов для коммерческих и государственных заказчиков
Дату проведения ключевого вертолетного мероприятия сдвинули из-за пандемии COVID-19
Перспективное ВС получит версию комплекса FlytX с одним 15-дюймовым сенсорным дисплеем
2021 © Авиатранспортное обозрение
Мобильная версия сайта - mobix1.ru

Некоммерческое использование материалов сайта ATO.ru (в том числе цитирование и сокращенное изложение) разрешается при условии размещения прямой ссылки на цитируемый материал или на главную страницу www.ato.ru. Любое коммерческое использование, а также перепечатка материалов возможны только с письменного разрешения редакции.