Федор Борисов

Леонид Фаерберг / Transport-Photo.com
22.10.2018Российское правительство стимулирует спрос на внутренние авиаперевозки за счет снижения ставки налога на добавленную стоимость
Авиатранспорт России
31.07.2018При определенном улучшении нормативной базы практика регулирования рынка далека от эффективности и формирует устойчивые риски, которые могут привести к негативным последствиям
На смерть сервиса
01.03.2017Авиакомпаниям придется перестать снижать цены в ущерб комфорту
Урок "Трансаэро"
12.10.2015Искаженный рынок усугубил проблемы.
Влияние кризиса можно частично ограничить за счет внедрения в России практики мокрого лизинга.
15.05.2015Влияние кризиса можно частично ограничить за счет внедрения в России практики мокрого лизинга.
Крупнейшие российские авиакомпании предпочитают держать свой флот в зарубежных реестрах
25.03.2015Чем скоропалительные меры властей грозят отечественной гражданской авиации.
Выполнять сложные работы по двигателям в России пока невыгодно, и эта ситуация сохранится еще долго // Леонид ФАЕРБЕРГ / Transport-Photo.com
16.02.2015Девальвация рубля открывает некоторые перспективы для организаций по ТОиР, но для их полной реализации необходимо участие регулирующих органов
09.09.2014Федор Борисов, ведущий научный сотрудник, Институт транспорта и транспортной политики НИУ "Высшая школа экономики":
"В санкционной войне с экономической точки зрения победителей быть не может — "выигравший" просто понесет меньшие потери".
Сотрудники ФАС категорически не понимают — и не желают понять! — основы бизнеса авиакомпаний.
27.05.2014Сотрудники ФАС категорически не понимают — и не желают понять! — основы бизнеса авиакомпаний.
авиакомпания «Трансаэро» совместно с аэропортом Пулково и организацией инвалидов «Перспектива» провела тренинг по обслуживанию пассажиров с инвалидностью
17.04.2014Авиакомпания "Трансаэро" провела тренинг по обслуживанию пассажиров с инвалидностьюв "Пулково". 
Предкризисные явления в экономике могут не только прервать многолетний рост на в
24.03.2014Предкризисные явления в экономике могут не только прервать многолетний рост на воздушном транспорте, но и стать причиной сокращения пассажиропотока, к которому отечественные авиакомпании, похоже, не готовы.
19.07.2013Привлечь тех, кто раньше не пользовался авиатранспортом, авиакомпаниям по-прежнему непросто.
Портрет регионального пассажира
23.11.2012Потенциал региональных перевозок остается неясным.
Какой способ передвижения выбирают пассажиры между Питером и Москвой
15.04.2012Единого правильного ответа в выборе поезда или самолета на главном маршруте страны нет.

Страницы

Google предполагает, что вам это будет интересно

Предполагаете, что пропустили нужный материал?

Подпишитесь на бюллетень "Главное за неделю" из рассылки ATO.RU и получайте отобранный список самых интересных материалов сайта в свой почтовый ящик!

Главное за неделю:

Тематические бюллетени ATO.RU >>
Больше аналитики читайте в журнале
"Авиатранспортное обозрение"
№202-203, сентябрь-октябрь 2019
Russia & CIS Observer
№44 June, 2017

Блоги

Самые важные новости о гражданской авиации России и всего мира
Самые интересные новости гражданской авиации России и всего мира
Самые интересные новости недели о гражданской авиации России и всего мира

Вертолеты

Его разработку ведет ЦНТУ "Динамика"
Вертолетную отрасль в России ждет жесткий дефицит кадров
В парке Стрежевского авиапредприятия из Томской области возрастные Ми-8Т
2019 © Авиатранспортное обозрение
Мобильная версия сайта - mobix1.ru

Некоммерческое использование материалов сайта ATO.ru (в том числе цитирование и сокращенное изложение) разрешается при условии размещения прямой ссылки на цитируемый материал или на главную страницу www.ato.ru. Любое коммерческое использование, а также перепечатка материалов возможны только с письменного разрешения редакции.