Полина Зверева

15.04.2009Большинству российских авиакомпаний удалось выполнить то, о чем они мечтали осенью: выжить в низкий зимний сезон. При этом почти все добились этого без обещанной финансовой поддержки со стороны государства.
15.04.2009Туроператоры и авиаперевозчики ждут туристов на майские праздники.
01.02.2009Мировой бизнес технического обслуживания и ремонта оказался в переломной точке развития.
01.02.2009Высокая цена на топливо, а также финансовый кризис начали кардинально влиять на динамику пассажиропотока на российском рынке авиаперевозок во II полугодии 2008 г.
Вячеслав АРТЕМЬЕВ
01.02.2009Вячеслав АРТЕМЬЕВ, генеральный директор ОАО "Авиакор — Авиационный завод":

"Завод не может существовать вне отрасли".
01.02.2009Lufthansa Flight Training и ОАО "Международный аэропорт "Внуково" инвестируют около 150 млн евро в учебно-тренировочный центр для подготовки и повышения квалификации летных экипажей.
Илья КАБАЧНИК
07.12.2008Илья КАБАЧНИК,

исполнительный директор страховой группы "Авикос-АФЕС":

"У российских страховщиков есть вполне реальная перспектива проигрыша рынка зарубежным коллегам".
07.12.2008В июне 2008 г. вступили в силу поправки к Воздушному кодексу, определяющие ответственность авиакомпании перед пассажирами, пострадавшими при авиационных катастрофах. Глава департамента страхования и риск-менеджмента "Аэрофлота" Анатолий СЛЮСАРЬ рассказал о сложностях, связанных с реализацией нового закона
07.12.2008Приход новых игроков и усиление конкуренции на мировом рынке авиационного страхования привели к отрицательным результатам 2007 г. и снижению страховой премии в 2008 г. Премия снижалась и в течение 2008 г., хотя темп снижения был ниже. "Страховщики нацеливаются на увеличение.
07.12.2008Западные лизинговые компании продолжают считать российский рынок перспективным
06.12.2008Авиакомпании продолжают работать над предоставлением услуг связи на борту, даже несмотря на сложное финансовое положение в отрасли. Новые предложения для пассажиров, требующие на начальном этапе значительных вложений, в дальнейшем могут дать преимущество перед конкурентами, а также принести дополнительную прибыль.
 Анатолий ГОЛОМОЛЗИН
05.12.2008Анатолий ГОЛОМОЛЗИН, "Заместитель главы ФАС":

"Размер штрафа в отношении нефтяных компаний может составить более 1 млрд руб. на каждую из компаний".
Евгений КОЛЕСОВ
08.10.2008Евгений КОЛЕСОВ,

генеральный директор консалтинговой компании Optim Consult :

"Темпы развития китайского рынка авиаперевозок опережают мировые".
08.10.2008Внуковский авиаремонтный завод подошел к этапу подготовки проекта создания ремонтного цеха для двигателей CFM56.
08.10.2008Компания "Домодедово Текник" начинает предоставлять услуги по проведению базовых форм обслуживания. Провайдер получил сертификат на проведение С-check (до формы 4C-check) и сейчас ведет переговоры с потенциальными заказчиками.

Страницы

Google предполагает, что вам это будет интересно

Предполагаете, что пропустили нужный материал?

Подпишитесь на бюллетень "Главное за неделю" из рассылки ATO.RU и получайте отобранный список самых интересных материалов сайта в свой почтовый ящик!

Главное за неделю:

Тематические бюллетени ATO.RU >>

Блоги

Французский производитель сможет вернуть утраченные позиции в течение двух-трех лет
Самые важные новости о гражданской авиации России и всего мира

Вертолеты

Этот легкий вертолет получит российский двигатель ВК-650 и увеличенную пассажировместимость
Она пройдет 10-12 июня в подмосковном "Крокус Экспо"
Фонд стратегического развития Абу-Даби разорвал СП с "Вертолетами России" по созданию вертолета VRT500
2025 © Авиатранспортное обозрение
Мобильная версия сайта - mobix1.ru

Некоммерческое использование материалов сайта ATO.ru (в том числе цитирование и сокращенное изложение) разрешается при условии размещения прямой ссылки на цитируемый материал или на главную страницу www.ato.ru. Любое коммерческое использование, а также перепечатка материалов возможны только с письменного разрешения редакции.