Авиакомпании

Америка не готова смягчать правила иностранного участия в капитале авиакомпаний
19.09.2011Настало время серьезно поговорить на эту тему ради создания более сильной и успешной мировой отрасли авиаперевозок в интересах пассажиров, персонала и инвесторов
Глава Finnair Мика Вехвилайнен и директор аэропорта Хельсинки Юха-Пекка Пистинен
10.09.2011Быстрорастущие экономики Восточной и Юго-Восточной Азии становятся центрами притяжения для европейских авиакомпаний. Одна из составляющих стратегии перевозчиков из Старого Света — расширение своего присутствия в восточном регионе. Finnair не исключение. Этим летом авиакомпания открыла новое азиатское направление — Сингапур, а также увеличила количество выполняемых рейсов в Гонконг. В планах перевозчика на будущий год начать беспосадочные перелеты в Чунцин (Китай).
Французский парламент указывает Air France — KLM, как модернизировать флот
06.09.2011Убедительные деньги Америки пришлись Франции не по вкусу
Противостояние авиакомпаний и европейской системы торговли квотами на выбросы
25.08.2011Вместо заботы о сокращении выбросов, авиакомпании вынуждены отстаивать свои права
08.08.2011Европейский самолетостроитель Airbus стал рекордсменом по количеству заказов на прошедшем в июне авиасалоне в Ле-Бурже, однако едва ли это можно считать стратегической победой одного из двух глобальных авиапроизводителей.
приватизация авиакомпании TAP Portugal
19.07.2011Результат возможной сделки будет иметь заметные последствия для мировых авиационных альянсов.
Российский туристический рынок: хорошие возможности для иностранных авиакомпаний
08.07.2011В спорах российских авиакомпаний за туристические направления победителями выходят иностранные перевозчики.
Низкотарифные авиакомпании Ryanair и EasyJet завоевывают Францию
20.06.2011Kак и в случае со многими другими областями, развитие отношений Франции и низкотарифных перевозчиков оказалось крайне загадочным.
28.05.2011Основанная в 40-х годах прошлого века американцем и австралийцем Cathay Pacific стала одним из основных перевозчиков в Азиатско-Тихоокеанском регионе, связав Гонконг с разными странами и континентами.
В регулировании чартеров вопросов пока больше, чем ответов
16.05.2011Весенние месяцы в очередной раз оказались временем для обсуждения норм и правил регулирования чартерного рынка. К проблемам допуска на популярные чартерные маршруты добавилась инициатива Росавиации о переносе чартерных полетов на ночные часы.
ILFC заказала 100 самолетов Airbus A320 NEO
11.05.2011Имеющиеся планы по приобретению новых самолетов могут привести авиакомпании к переизбытку провозных емкостей как в пассажирском так и в грузовом сегментах.
Развитие рынка авиаперевозок зависит от скоординированных действий авиакомпаний
10.05.2011Федор Борисов:
"Российской авиационной отрасли, и в первую очередь авиакомпаниям нужно учиться отстаивать свои интересы".
Продолжающееся слияние чилийской LAN и бразильской TAM - ключевое событие 2011г
07.05.2011Мировой, а вместе с ним и европейский авиационный рынок в 2011 г. может стать свидетелем новой волны слияний и поглощений.
Emirates отвергает обвинения конкурентов
03.05.2011Конкуренты обвиняют Emirates в пользовании льготным режимом финансирования и агрессивной экспансии маршрутной сети.
19.04.2011Фёдор Борисов:

"В стратегии российских перевозчиков FFP пока выступают, скорее, калькой позитивного опыта конкурентов, нежели осознанной содержательной частью".

Страницы

Google предполагает, что вам это будет интересно

Предполагаете, что пропустили нужный материал?

Подпишитесь на бюллетень "Главное за неделю" из рассылки ATO.RU и получайте отобранный список самых интересных материалов сайта в свой почтовый ящик!

Главное за неделю:

Тематические бюллетени ATO.RU >>

Блоги

Французский производитель сможет вернуть утраченные позиции в течение двух-трех лет
Самые важные новости о гражданской авиации России и всего мира

Вертолеты

Этот легкий вертолет получит российский двигатель ВК-650 и увеличенную пассажировместимость
Она пройдет 10-12 июня в подмосковном "Крокус Экспо"
Фонд стратегического развития Абу-Даби разорвал СП с "Вертолетами России" по созданию вертолета VRT500
2025 © Авиатранспортное обозрение
Мобильная версия сайта - mobix1.ru

Некоммерческое использование материалов сайта ATO.ru (в том числе цитирование и сокращенное изложение) разрешается при условии размещения прямой ссылки на цитируемый материал или на главную страницу www.ato.ru. Любое коммерческое использование, а также перепечатка материалов возможны только с письменного разрешения редакции.