Ответы официальных инстанций

04.10.2012Общественному обсуждению подлежат проекты нормативных правовых актов, разработанные федеральными органами исполнительной власти, а также уведомления о подготовке проектов нормативных правовых актов при наличии таковых.
12.09.2012ГосНИИ ГА:
"Ввод в действие проекта ФАП будет целенаправленно способствовать приоритету коммерческих интересов эксплуатантов и организаций ТОиР АТ над обеспечением безопасности полетов".
31.08.2012Владимир Тасун, директор ДГП ГА:

"Официальной позиции по проекту приказа №241 от АЭВТ в адрес ДГП ГА не поступало".
23.08.2012В настоящее время осуществляются мероприятия по доработке нормативного правового акта ФТС России, устанавливающего форму и порядок учета товаров, выпущенных условно в связи с предоставлением льгот по уплате таможенных пошлин, налогов, сопряженных с ограничениями по пользованию и (или) распоряжению этими товарами
02.08.2012Минфин России и Минздравсоцразвития России позицию Минтранса России по данному вопросу не поддержали.
29.05.2012Андрей Шнырев, и.о. директора ДГП ГА:

"В настоящее время при оценке профессиональных качеств и уровня подготовки лиц авиационного персонала классная квалификация, присвоенная в соответствии с "Положением о классификации специалистов гражданской авиации СССР", не применяется".
28.05.2012Андрей Шнырев, и.о. директора Департамента гос. политики в области ГА:

"Авиакомпании вправе организовать и выполнять работы по приемке и выпуску ВС, не отнесенные разработчиком ВС к ТО, силами персонала, не имеющего свидетельств специалистов по технической эксплуатации и ремонту авиационной техники".
13.04.2012Минэкономразвития:

"Внесение изменений в ФЗ 361 "О присоединении РФ к Конвенции о международных гарантиях в отношении подвижного оборудования нецелесообразно".
29.03.2012А.И. Порфирьев, независимый эксперт:
"Остается неясной процедура допуска перевозчиков к выполнению международных воздушных перевозок".
29.03.2012Минтрансом России подготовлен и направлен на рассмотрение в Минэкономразвития России проект решения Евразийской экономической комиссии, предусматривающий освобождение от уплаты таможенных пошлин и налогов гражданских пассажирских самолетов, оснащенных турбовинтовыми двигателями и с количеством пассажирских мест не более 72.
26.01.2012Михаил Громов, директор НЦ по поддержанию летной годности ВС:

"Предложение об исключении срока действия сертификата летной годности представляется не обоснованным".
12.12.2011Возможные положительные эффекты предлагаемого регулирования не оценены разработчиком
22.08.2011Владимир Тасун, директор Департамента государственной политики в области ГА:

"Российские авиакомпании должны занять более активную позицию в противостоянии ETS"
12.08.2011Вячеслав Володин, Председатель Правительства РФ -Руководитель Аппарата Правительства РФ:
"Изменения в законодательстве "Об ответственности перевозчика..." могут быть поддержаны Правительством РФ при условии доработки"
26.07.2011Минтранс России:
"В ответ на обращение АЭВТ сообщаем, что в настоящее время проводится работа по подготовке новой редакции приказа "Об аэронавигационных и аэропортовых сборах...".

Страницы

Google предполагает, что вам это будет интересно

Предполагаете, что пропустили нужный материал?

Подпишитесь на бюллетень "Главное за неделю" из рассылки ATO.RU и получайте отобранный список самых интересных материалов сайта в свой почтовый ящик!

Главное за неделю:

Тематические бюллетени ATO.RU >>

Блоги

Французский производитель сможет вернуть утраченные позиции в течение двух-трех лет
Самые важные новости о гражданской авиации России и всего мира

Вертолеты

ГТЛК обратилась в суд с заявлением о признании авиакомпании банкротом
Из сертификата эксплуатанта российского перевозчика исключаются 35 воздушных судов по требованию ГТЛК
В программах HCare Smart и HCare Infinite участвует каждый пятый вертолет из международного парка компании
2021 © Авиатранспортное обозрение
Мобильная версия сайта - mobix1.ru

Некоммерческое использование материалов сайта ATO.ru (в том числе цитирование и сокращенное изложение) разрешается при условии размещения прямой ссылки на цитируемый материал или на главную страницу www.ato.ru. Любое коммерческое использование, а также перепечатка материалов возможны только с письменного разрешения редакции.